2001-2

 EL PUEBLO CHINO

 

Atravesando tres océanos

La Flota de la Marina China surca el Océano Indico. La Flota de la Marina China visitó por primera vez Tanzania, en Africa, donde fue cálidamente acogida por los tanzanianos, chinos residentes y el personal de la Embajada China en ese país. Alegre encuentro entre marineros chinos y tanzanianos en el buque “Shenzhen”.
    Para 480 oficiales y soldados de la Flota de la Marina de Guerra de China el pasado otoño será, sin lugar a dudas, inolvidable. Durante más de 60 días atravesaron tres océanos para visitar tres países lejanos. Partieron rumbo al sur y visitaron Malasia, en el Océano Pacífico occidental; luego, cruzando el estrecho de Malaca, el Océano Indico y el ecuador, llegaron a Dar-Es-Salam, capital de Tanzania en Africa Occidental; y por último, después de pasar por el estrecho de Mozambique y doblar el Cabo de Buena Esperanza, arribaron a Cape Town, capital de Sudáfrica, en el extremo sur del continente africano. Nuestra Flota hizo una travesía que totalizó, el viaje de ida y vuelta, 16.000 millas marítimas.


Siguiendo la ruta abierta por Zheng He.

    En 28 años, de 1405 a 1433, Zheng He, famoso navegante de la dinastía Ming (1368-1644), realizó siete viajes entre el Océano Pacífico occidental y el Océano Indico a la cabeza de una enorme flota compuesta por mas de 200 barcos que iban cargados de objetos preciosos, y visito más de 30 países del Sudeste, Sur, Oeste de Asia y el Este de Africa. Una buena parte de la ruta seguida por la Flota de la Marina de Guerra China coincidió con la abierta hace 600 años por Zheng He.


El comandante de la Marina de Tanzania visitando uno de los buques de guerra de la Flota China.


Un partido de fútbol entre los marinos chinos y tanzanianos.

    A todo lo largo de este tramo de la ruta, nuestros marinos buscaron las huellas dejadas por Zheng He. En el Museo Nacional de Tanzania, vieron con sus propios ojos una carta de navegación usada por él y una buena cantidad de objetos de porcelana fabricados bajo los Ming. Las hazañas imperecederas que cumplió el famoso navegante los estimularon a continuar su travesía.


En Tanzania celebraron el Día del EPL de China

    Es probable que los tanzanianos no conozcan que el 1ro. de agosto se celebra el aniversario de la fundación del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China. Pero la llegada de la Flota China llenó de alegría a los amables tanzanianos. Al saber de la visita de nuestra Flota, multitudes acudieron a recibirla y luego visitar sus modernos buques de guerra. Un grupo de alumnos primarios, que aprovechando sus vacaciones visitaban la Flota China, con el rostro atento escuchaban con atención, y tomaban apuntes, la presentación que hacía el guía.

    Aunándose a la celebración del aniversario de la fundación del EPL de China, el Ejército Nacional de Tanzania organizó una gran velada la noche del día 29. Fue presidida por un general que, a nombre del comandante del Ejército Nacional de Tanzania, presentó sus efusivos saludos por el día del EPL de China. En ella, diversos artistas y marinos tanzanianos ofrecieron un magnífico espectáculo de danzas y de cantos, bailarines interpretaron algunas danzas folclóricas de ese país, una banda militar interpretó canciones chinas y de Tanzania, y una cantante, en chino y con profunda emoción y sentimiento, las canciones populares chinas, “Canción de amor de Kangding” y “Una rosa para ti “. Los marinos chinos agradecieron lanzando vivas y aplaudiendo con emoción.


Enel Museo Natural de Tanzania.


Una trayectoria dificultosa

    De toda la travesía, el paso entre el estrecho de Mozambique y el Cabo de Buena Esperanza, fue el más peligroso. Esta zona, por su excesivo oleaje, que alcanza sorprendentes alturas, y la rudeza de las corrientes marinas, es evitado aun por marinos muy experimentados.

    Según los datos meteorológicos recibidos, hacia el 7 de agosto se formaría sobre la ruta que seguía la Flota una presión atmosférica increíblemente baja, lo que con toda probabilidad desataría un viento huracanado de la escala 12, capaz de levantar olas de más de 10 metros. Frente esta situación, el comandante de la Flota tomó una decisión categórica: Hacer todo los esfuerzos para atravesar dicho sector antes de la llegada del huracán. El 5 de agosto la fuerza de los vientos llegaron a la escala 9. Las olas, de 6 a 7 metros de altura, golpeaban rugientes sobre los buques. La proa del “Shenzhen”, de gran capacidad para romper olas y mantenerse estable, era sumergida de cuando en cuando por el terrible y furioso oleaje. Estas lograron golpear con toda su rudeza la cabina, que está a más de 20 metros de altura. El buque oscilaba 30 grados de izquierda a derecha. El “Nancang”, de 37.000 tons, parecía una pequeña lancha que se debatía con vigor en medio del enfurecido oleaje. “Si el Nancang no fuera nuevo, con este tiempo tan inclemente, los resultados hubieran sido desastrosos”, dijo el general mayor Huang Jiang, un experto en navegación marítima. El 7 de agosto, la Flota logró finalmente librarse de la furia de las olas y las rudas corrientes marinas y arribó, con dos días de anticipación, a la bahía False de Cape Town.


Arribo a Cape Town

    La noticia de la visita de la Flota de la Marina de Guerra de China a la República de Africa del Sur, --primera en los últimos 50 años- suscitó un vivo interés entre los sudafricanos y, en especial, a los chinos residentes en este país. Muchos llegaron en los vuelos provenientes de Johannesburg, a 1.200 kms, el día anterior de la llegada de nuestra Flota; otros, venidos de diferentes lugares, llegaron en coche. Todos tenían el ardiente deseo de dar una calurosa bienvenida a la Flota de la Marina de Guerra de China que llegaba desde la patria.

    Entre ellos estuvo un grupo de jóvenes chinos muy famosos en la región de Johannesburg: El Conjunto Artístico de Chinos de Ultramar. La tarde del día 11 ofrecieron un espectáculo en la cubierta del “Shenzhen”, y recibieron entusiasmadas ovaciones.

    La visita de nuestra Flota rompió el silencio de la base naval de Simons. Después de recorrer el “Shenzhen”, el comandante de las Fuerzas Navales de Africa del Sur declaró: Este buque de China se distingue por sus grandes proporciones, su diseño avanzado, su alto nivel de ciencia y tecnología y su gran eficacia combativa. Este buque de guerra revela que la modernización de China ha alcanzado un nivel bastante alto. También expresó su profunda admiración por el heroísmo, los conocimientos marítimos y la intrepidez que la Flota de la Marina de Guerra de China demostró cuando atravesó con éxito la peligrosa ruta del Cabo de Buena Esperanza.

Oficiales de la Marina de Africa del Sur visitando un buque de la Flota China.
En el espacio marítimo del Cabo de Buena Esperanza.