" بناة الجسور " مجموعة خاصة.. دائما ما يغادرون بيوتهم ويتركون زوجاتهم وأولادهم لبناء  المشاريع المختلفة ويشيدون جسورا متنوعة كبيرة وصغيرة، ويتنقلون هنا وهناك.

ولما كنتُ موظفا لدى مصلحة الجسور للشركة الصينية العامة لبناء سكك الحديد وواحدا من "بناة الجسور" صحبت هذه المجموعة دوما جوالا في كل أركان البلاد. فأعرفهم حق المعرفة  وأحس بما لا تشعره العامة من مشاعرهم.

في الأيام الأولى من إنشاء المصلحة التي عمرها50 سنة، نجحت في بناء جسر ووهان العابر نهر اليانغتسي - الجسر الأول فوف هذا النهر مما اخترق حاجزا طبيعيا عرقل المواصلات بين جنوب الصين وشمالها. ثم أنجزت جسرا مماثلا في مدينة نانجينغ . بعد ذلك أنشأت بالتتابع 300 ونيف من الجسور الكبيرة العابرة نهر اليانغتسي والنهر الأصفر ونهر اللؤلؤ ونهر تشيانتانغ وقدمت مساهمات عظيمة لتطوير مواصلات البلاد.

 تمديد العوارض الفولاذية

 جسر ووهو العابر نهر اليانغتسي

 مشهد من البناء

هي وحدة صاعقة بين نظيراتها لبناء الجسور في البلاد. يعمل عمالها طول السنة في مواقع العمل المكشوفة أو فوق المياه أو على ارتفاع عال بدون عطلة متغلبين على صعوبات الحر الخانق والبرد القارس وأشعة الشمس اللاهبة والعواصف والمطر. بعضهم يضيق بالعواصف الهوجاء والضباب الكثيف في جزيرة نهر لأيام ؛ وبعضهم يعمل لمدة 50 ساعة متواصلة في موقع العمل؛ وبعضهم  يربط نفسه في برج ارتفاعه اكثر من 40 مترا لتركيب الأجهزة الكهربائية ؛ وبعضهم لا يعود الى البيت مستغنيا عن  العطلة لسنة كاملة من اجل إكمال المشروع في أسرع وقت ممكن….

هذه المرة ، أوجه كاميرتي  الى مشروع جسر ووهو العابر نهر اليانغتسي والذي تم بناؤه في سبتمبر العام  الماضي وهو مشروع يرمز للصين. يبلغ تمويله الإجمالي 3 مليارات يوان واستخدمت فيه تقنيات وهياكل وأعمال ومواد جديدة . وتجاوز حجم أعماله جسري ووهان ونانجينغ إجماليا.

 لهذا الجسر طرق وسكك حديد تقوم على 15 سندا رئيسيا، ويصل باعه الرئيسي الى 312 مترا من العرض . والجسور مثل هذا لا يتجاوز عددها أصابع اليد الواحدة في الصين وحتى في العالم .

 يقع محور ووهو للمواصلات في مجرى نهر اليانغتسي الأسفل . سيتحمل هذا الجسر قسطا  مهما في النقل على خطوط بكين – شانغهاي وشانغهاي – هانغتشو وتشجيانغ – جيانغشي ويعمل على خفض أعباء محاور الخطوط الحديدية في نانجينغ وشانغهاي وهانغتشو. بالإضافة الى ذلك سوف يلعب دورا هاما في دفع بناء الطرق الرئيسية من بكين الى نينغبوه ومن خيفي الى هانغتشو وتكميل شبكة الطرق داخل مقاطعة آنهوي. حسب التقدير العلمي أن عدد السيارات التي تعبر الجسر في عام 2010 سوف يبلغ 27,968 يوميا ويزداد هذا العدد الى 45,828 في عام 2020.

 إن ملامح الجسر العظيمة تجذب الأنظار كما أن روح "بناة الجسور" تجلب البهجة أيضا.

   العمل في الليل

   الأكل في موقع العمل

 " الإنسان الطائر "