يانغ لي وي .. اسم تتناقله الألسن في الصين، وتمتد شهرته بسرعة حتى أنحاء العالم .. هو أول رائد فضاء صيني حصل على النجاح في الملاحة الفضائية على متن سفينة (( شن تشو 5 )).
ولد يانغ في شهر يونيو 1965? طوله 1.68? ووزنه 63 كيلوغراما.
لا بد لرائد الفضاء من التميز بالطول والوزن المحددين المطلوبين. يانغ لي وي، بالرغم من أنه قصير القامة، غير أنه قوي الجسم وجيد الصحة. حسب ما قالته شقيقته، هو بعيد عن أي مرض من الأمراض في طفولته. تخرج في مدرسة ثانوية عام 1983? وحصل على النجاح في الفحص الطبي لقبول طياري القوات الجوية، ثم دخل في معهد الطيران الجوي العسكري. بعد إنهاء دراسته في المعهد، انتقل إلى قوات الطيران التابعة للسلاح الجوي بصفته طيارا عسكريا. كان قد امتلك خبرة 1350 ساعة طيرانية، ففاز بلقب " الطيار من الدرجة الأولى ". ومن عام 1996? بدأت الجهات المعنية تختار مرشحين لرواد الفضاء من مجموعة طياري المقاتلات. وبعد عمليات الاختيار الدقيق ( نسبة النجاح : واحد في عشرة آلاف )? أصبح يانغ طالبا من الجماعة الأولى المتكونة من 60 فردا. وبعد سنة، بقي في الجماعة 12 فردا فقط إلى جانب مدربين عسكريين. ومنذ ذلك الوقت، ابتدأ التدريب الخاص الذي يسميه الطلبة " التدريب الشيطاني ".
على ما يبدو، أن يانغ لي وي يمتلك، منذ نعومة أظفاره، فطرة واستعدادا، عزيمته قوية، عاداته دقيقة وصارمة.
درس في الأيام الأولى نظريات أساسية حول الطيران الفضائي الحامل للإنسان. لديه نسخة من الكتب المدرسية عنوانها (( أساس هندسة طيران الفضاء الحامل للإنسان ))? متكونة من 600 صفحة. تحتوي على كل ما يتعلق بالمعلومات الخاصة للطيران الفضائي. بما فيها (( الديناميكا الطيرانية )) ?(( الفيزياء الأرضية )) ?(( الفيزياء الكونية )) ?(( الأرصاد الجوية )) ?((علــم الفلك )) ?(( نظرية مسار الأجهزة الفضائية )) ?(( أصول داسر الصواريخ )) ?(( تركيب نظام السفينة الفضائية الحاملة للإنسان )) ?(( تكوين السفينة الفضائية )) ?(( الملاحة الفضائية )) ?(( المسح والتحكم والاتصالات في الطيران الفضائي )). قال يانغ إن غالبية موضوعات المواد الدراسية عميقة الغور لم يلتمسه من قبل في أيام كونه طيارا. ومن أجل استيعابها لم ينم إلى السرير قبل الثانية عشرة ليلا في السنوات الثلاث الأولى. كان في الامتحان الأول فاز بالمرتبة الأولى في جماعته التي تضم 12 عضوا. وعلى ذلك، اجتاز جميع الصعوبات التي اصطدم بها في مدة دراسة النظريات الأساسية، نتائجه ممتازة بكل معنى الكلمة.
بعد ذلك، دخل مرحلة التدريب البدني للتعود على البيئة الاستثنائية في مركبة الفضاء ورفع القدرة على الاحتمال ضد الحمولة. كان التدريب قاسيا.
من المطلوب في مرحلة التدريب على انطلاق وعودة السفينة، أن الرائد يتأقلم مع الجهود الناتجة عن الوزن الزائد. كانت الجهود تتضاعف في بعض الأحيان 4 ?5 أضعاف لوزن الجسم، وفي حالة الطوارئ تبلغ حتى 8 ?9 أضعاف. ومن المطلوب أن الرائد يتميز بحسن الاستعداد النفسي لتسوية سلسلة من الصعوبات التي قد تواجهه في الظروف الفضائية المعقدة.
ذات مرة تدرب يانغ في شينجيانغ على الطيران المنخفض الارتفاع قائدا مقاتلة. انكسرت مروحة المحرك التوربيني فجأة، فتوقف المحرك عن العمل. اتخذ يانغ سلسلة من إجراءات طوارئ بالمحرك الثاني لصعود الطائرة وتحريك عجلات الهبوط، وأخيرا هبطت الطائرة على الأرض سالمة.
كطيار فضائي، كان يانغ لي وي سعيدا ومجيدا. وفي الوقت نفسه، كان يواجه أنواعا من المخاطر حتى مشكلة الموت والحياة.
أكمل يانغ لي وي الدراسة والتدريب في مدة 5 سنوات. درس فيها 58 اختصاصا من 8 أقسام, وحصل على نجاح كامل في الامتحانات الفنية العامة. في سبتمبر عام 2003? اختير يانغ واحدا من الطاقم الأول المتكون من ثلاثة رواد. وحدد قبل 16 ساعة من انطلاق سفينة (( شن تشو 5 )) كأول رائد يقود السفينة إلى الفضاء.
طار يانغ لي وي قائدا سفينة (( شن تشو 5 )) إلى الفضاء في تمام الساعة التاسعة صباحا من يوم 15 أكتوبر، وبعد 21 ساعة حينما أكمل دورانه حول الكرة الأرضية 14 دورة، عاد إلى الأرض، وهبط على أرض منغوليا الداخلية، وخرج من مركبة العودة سالما ومبتسما. وهكذا، أصبح من ذلك الوقت " أول رائد فضاء في الصين ".

يانغ لي وي يتدرب في السفينة الفضائية		بعد عودته من الفضاء إلى البيت يساعد زوجته في الأشغال المنزلية

يانغ لي وي يحظى في بكين بترحيب حار من أهله وزملائه وجماهير الشعب		يانغ لي وي يساعد ابنه في تعلم استعمال الكمبيوتر

	يانغ لي وي .. أول رائد فضاء في الصين