ПАССАЖИРЫ ПОЕЗДОВ КИТАЯ
	СЕ ЧЭНЬ  Фото ВАН ФУЧУНЯ

В Китае железные дороги называют главной линией экономики. 20 лет назад в стране начала претворяться в жизнь политика реформ и открытости, быстро развивалась градостроение. Люди стали больше использовать поезд как главный вид траспорта. Железные дороги ныне соединяют все, даже самые отдаленные, уголки страны. Из вагонов поездов можно увидеть все прошедшие изменения в экономике и социальной жизни Китая.    На карте Китая хозяйствующая линия железных дорог составляет 60 с лишним тысяч километров, но их протяженность в среднем на каждого китайца далеко не достаточна. За несколько десятков лет государство выделило огромную сумму на строительство железнодорожных магистралей Пекин-Цзюлун, Наньнин-Куньмин и второй линии Синьцзян-Ланьчжоу, три раза ускорялась скорость пассажирских поездов; обычно отправляются поезда утром и вечером прибывают в пункт назначения. Этозначительно облегчает проблемы переезда и повышает количество сервиса для пассажиров. Вместе с развитием скоростных автотрасс и авиации, железные дороги продолжают сохранять свое преимущество, а это не простое дело.