邹自景：在推进西部大开发中，把广元建设成为国家物流枢纽承载城市

全国人大代表、四川省广元市市长邹自景。

　　今年政府工作报告明确指出，要“加快落实区域发展战略，继续推动西部大开发”。就在此次全国两会召开前夕，5月17日，中共中央、国务院发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》（以下简称《指导意见》），其中就精准脱贫、基础设施建设、生态工程、营商环境、政策支持等方面提出了36条意见。文件中特别对现代化产业体系、一带一路、深化要素市场化配置改革等提出了具体要求，并明确到2035年，西部地区基本实现社会主义现代化，基本公共服务、基础设施通达程度、人民生活水平与东部地区大体相当。

　　对此，全国人大代表、四川省广元市市长邹自景表示：“西部地区是我们国家最能体现经济发展韧性的地区，通过强化举措推动西部地区大开发，是我们国家应对复杂国际环境的一个重要举措。在这方面，广元具有独特的地理区位优势，地处中国大西南和大西北的结合部，交通基础设施和配套物流体系日趋完善。宝成铁路、兰渝铁路、西成客专、广巴达铁路在广元交汇贯通，渝新欧、蓉欧两条中欧班列均经过广元。”

　　邹自景介绍，广元资源富集，拥有大量优势特色农产品和大宗工业产品。优势特色农产品方面，建成了全国最大的红心猕猴桃和黄茶生产基地、中国西部最大的淡水有机鱼生产基地、全省最大的核桃生产基地。曾家山高山露地绿色蔬菜等直销港澳，苍溪红心猕猴桃等“广元七绝”农产品销往十多个国家和地区。

　　“在工业方面，我们大力发展绿色家居产业，四川省将广元家居产业发展纳入全省家居产业‘一中心两基地’规划布局，省委、省政府相继出台文件，明确支持广元重点培育建材家居产业。我们计划总投资超过300亿元建设中国西部（广元）绿色家居产业城，全部建成投产后年产值将超过500亿元，可带动就业人口6-8万人。”邹自景介绍说。此外，四川省政府还明确将广元作为全省铝基材料产业发展基地市。目前广元市已建成铝产业园区2500亩，在建园区5000亩，初步形成以电解铝生产为龙头，以汽车摩托车轮毂、建筑铝型材板材、航空工业型材等铝加工产业为重点，相关物流、外贸企业为配套的铝产业集群。

　　当前，广元致力于打造川陕甘结合部区域中心城市和四川北向东出桥头堡，正在全面加快物流配套建设。邹自景说：“目前广元已出台现代物流服务体系建设方案，加快推进公路物流港、铁路物流港、航运物流港、航空物流港、广运现代物流园、川陕甘农产品物流园、大稻坝物流园、煤炭物流园等为代表的‘四港、五园、多点’物流节点体系建设，依托中欧班列广元组货基地，推动铁公水空等运输方式有效衔接，打造与蓉欧、渝新欧连接的‘一带一路’货物集运基地。”预计到2025年，广元将形成节点层次清晰、网络结构合理、通道能力充分、无缝衔接联通的现代综合物流通道运输体系，打造成为川陕甘结合部区域物流中心。

　　邹自景表示，广元是秦巴山连片贫困地区的核心区域，建设国家物流枢纽承载城市，将更好地推动广元和周边地市融入到“一带一路”和新一轮西部大开发中，带动秦巴山连片贫困地区全域开放，有利于贫困地区乡村振兴，巩固脱贫成果，防止“返贫”，推动共同发展。

　　“为此，我们希望国家在国家级物流专项规划中调整提升广元的战略定位，支持广元市打造国家级物流枢纽承载城市，在规划申报和项目建设上给予指导。同时充分考虑广元的交通区位优势，在广元布局应急物流、医药物流、农村电商物流等国家级物流园区和项目，进一步支持广元铁路综合物流基地、中欧班列广元组货基地、广元港及临港物流园等重点项目建设。”邹自景说。