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大庆:石油之外

2018-10-12      本刊记者 黄丽巍

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    2018年9月19日,一列“和谐号”列车穿越大庆龙凤湿地自然保护区。龙凤湿地是国内最大的城中湿地,这里除了大量湖泊和沼泽外,还有草原草甸、自然次生林、天然灌丛等丰富的景观类型。湿地内生态资源丰富,有野生动物207种,鱼类45种,各种珍贵鸟类76种,其中包括丹顶鹤、白鹤、东方白鹳、金雕等多种国家一级保护鸟类。 摄影 季春红

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    2018年9月20日,中秋节前夕,沃尔沃汽车大庆工厂,工人们在组装生产线上紧张忙碌,为新一轮的订单争取时间。 摄影 季春红

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    1205钻井队,是铁人王进喜生前带过的队伍,是铁人精神的发源地。 摄影 杨登峰

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    秋分时节,大庆市林甸县长青林场,大庆宏福现代高科技农业产业园内12.8万株智能温室种植的樱桃番茄相继成熟,进入采摘季。 摄影 张瑜

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    大庆宏福现代高科技农业产业园的智能温室。 摄影 季春红

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    2018年9月19日,大庆博物馆内馆藏的迄今为止国内发现的最完整且个体最大的猛犸象化石骨架。大庆博物馆的10余万件馆藏化石,生动地重现大庆在亿万年前的历史,以及远古时期大庆地质地貌的形成及演变过程。 摄影 张瑜

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  曾经的大庆,是座因大庆精神、铁人精神而家喻户晓的石油之城。如今的大庆,被誉为绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡。大庆因油而生,因油而兴,油田开发建设半个多世纪以来,为共和国建设做出了巨大贡献。进入新世纪,大庆又把“争当全国资源型城市转型发展排头兵”确定为新的发展目标。

  很少有一座城市的名字像大庆这样广为人知。因油而生、因油而兴,大庆1979年正式建市,油田开发建设的历史却已近60年。从20世纪60年代起,大庆累计为共和国建设贡献原油22亿多吨,占全国同期陆上原油总产量的40%以上,创造了原油产量、上缴税费、原油采收率“三个第一”的油田开发奇迹。

  金秋,我们走进这座石油之城,看到了那些耳熟能详的传奇,也收获了不少惊喜。

  “钢铁”大庆

  919日,中秋节前夕,大庆市杜尔伯特蒙古族自治县,大庆钻探工程公司钻井二公司1205钻井队在加紧作业,向着1662米的预定油层深度冲刺。高耸的井架上,“大庆油田钢铁1205钻井队”的鲜红队旗迎风招展,轰隆隆的钻机旁,是飞鸟翱翔、牛群漫步的连绵草甸。

  始建于1953年的1205钻井队,是铁人王进喜生前带过的队伍,是以“有条件要上,没有条件创造条件也要上”为代表的“铁人精神”的诞生地。在党中央“工业学大庆”的号召下,1205钻井队的名字曾经和大庆一起响彻全国。

  “把井打到国外去”曾是铁人王进喜生前的愿望。如今,这个遗愿由他的继承者们实现了。经过多年的开拓,打着DQ1205旗帜的钻井队伍早已走出国门。

  今日大庆已经是一座颇具规模的现代化都市,但从城市路标、广场雕塑,到遍布城乡角落的数万台磕头机(游梁式抽油机),石油始终是这座城市的主基调。

  作为中国重要的资源型城市,大庆也面临着转型发展的课题。“要以‘油头化尾’为抓手,推动石油精深加工,推动‘油城’发展转型。”在转型之路上,习近平总书记为大庆开出了“良方”。

  所谓“油头化尾”,就是提高石油等资源精深加工能力,不断壮大接续产业。目前,大庆石化炼油结构调整转型升级、550万吨重油催化热裂解等重大项目已落地建设,国家级石化产业基地建设正在加速推进,有望58年内建成东北地区重要的乙烯和芳烃生产基地、世界最大的油田化学品生产基地。

  石油之外

  “重构产业,重组要素,重聚动能,重塑环境。”在大庆的全面转型升级中,越来越多的产业已经与石油不沾边了。

  在林甸县四季青镇长青林场内,大庆宏福现代高科技农业产业园的智能温室格外醒目:10多万平方米的全玻璃房内,无人驾驶电磁轨道车在穿梭,5米多高的番茄苗整齐悬空排开,温室没有一粒土,全靠营养液精准灌溉,可节能30%、节水50%,二氧化碳零排放,实现了无菌生产。通过精确控制,植株每年可连续采摘10个月,一栋温室年总产2700多吨,是传统栽培单产的近10倍。

  据介绍,产业园引进吸收荷兰先进的温室建造技术、生产设备和智能化管控技术,主栽荷兰番茄品种,实现了对植物生长所需环境的工厂化智能化控制。总体项目完成后,将是亚洲最大的现代智能温室群(玻璃城)。投产后,可一年四季向社会提供安全高品质的番茄,真正实现工厂化农业,年产值将实现约38亿元,实现就业人口2700人,带动就业脱贫户至少1500户以上。

  2013年,沃尔沃汽车制造公司落户大庆,成为其在中国唯一的整车制造基地。这座产油的年轻城市开始生产汽车。

  沃尔沃汽车大庆工厂定位于“全球标杆工厂”,是沃尔沃汽车全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地之一。2016年正式量产S90系轿车。20174月,工厂生产的第一批S90出口美国。当年630日,首批沃尔沃大庆工厂生产的S90豪华轿车通过中欧班列沃尔沃汽车专列运抵比利时泽布鲁日港,沃尔沃汽车成为首个通过“一带一路”倡议实现对欧出口中国制造豪华轿车的汽车生产厂商。

  在沃尔沃项目催生下,围绕在汽车产业的配套投资已经“不请自来”:大庆汽车零部件产业园一期已投入使用;世界500强企业延锋江森汽车部件系统有限公司投资2亿元、年产20万套汽车座椅项目2016年建成投产;北京长城华冠电动车产业园落地;投资21亿元建设的大庆汽车城项目也即将投入使用,将成为东三省及蒙东地区单体规模最大、业态最多、功能最完备的汽车后市场。

  沃尔沃汽车大庆工厂坐落在大庆市龙凤区,毗邻龙凤国家湿地公园。充斥着工业气息的整车厂旁边是微风轻拂湖面的野生动物乐园,诠释了人与自然的和谐。如今,业内已把大庆比作“东方的哥德堡”。

  生态之城

  慕“石油城”之名而来的宾客,会惊喜于大庆的碧水蓝天、连片的草原、清澈的湖泊。特别是金秋时节,无论是生产区还是生活区,映入眼帘的是蓝天白云、百鸟争鸣、草木葱茏,俨然一座浑然天成的“生态城”。

  多年来,大庆一直坚持油田建设和生态保护齐抓共管,在蓝天下采油,在油田生产中养护环境。

  大庆号称“百湖之城”, 2.1万平方公里的广袤土地上,湿地面积就达59.71万公顷。为了确实保护好这些湿地,近年来,大庆市始终坚持绿色发展理念,实施了“植树、复草、治水、净气、降噪”五大生态工程,重点推进了退耕还林还草还湿地;油田开采区植被恢复;泡泽水系治理等一大批生态建设项目,打造了宜居宜业的生态环境。

  如今的大庆,人均公园绿地面积15.2平方米,空气优良天数常年340天以上,天蓝水碧、空气清新,是东北唯一通过新国标的国家环保模范城市和国家园林城市。

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大庆:石油之外

2018-10-12      本刊记者 黄丽巍

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    2018年9月19日,一列“和谐号”列车穿越大庆龙凤湿地自然保护区。龙凤湿地是国内最大的城中湿地,这里除了大量湖泊和沼泽外,还有草原草甸、自然次生林、天然灌丛等丰富的景观类型。湿地内生态资源丰富,有野生动物207种,鱼类45种,各种珍贵鸟类76种,其中包括丹顶鹤、白鹤、东方白鹳、金雕等多种国家一级保护鸟类。 摄影 季春红

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    2018年9月20日,中秋节前夕,沃尔沃汽车大庆工厂,工人们在组装生产线上紧张忙碌,为新一轮的订单争取时间。 摄影 季春红

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    1205钻井队,是铁人王进喜生前带过的队伍,是铁人精神的发源地。 摄影 杨登峰

  • D90A1432.JPG

    秋分时节,大庆市林甸县长青林场,大庆宏福现代高科技农业产业园内12.8万株智能温室种植的樱桃番茄相继成熟,进入采摘季。 摄影 张瑜

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    大庆宏福现代高科技农业产业园的智能温室。 摄影 季春红

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    2018年9月19日,大庆博物馆内馆藏的迄今为止国内发现的最完整且个体最大的猛犸象化石骨架。大庆博物馆的10余万件馆藏化石,生动地重现大庆在亿万年前的历史,以及远古时期大庆地质地貌的形成及演变过程。 摄影 张瑜

  曾经的大庆,是座因大庆精神、铁人精神而家喻户晓的石油之城。如今的大庆,被誉为绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡。大庆因油而生,因油而兴,油田开发建设半个多世纪以来,为共和国建设做出了巨大贡献。进入新世纪,大庆又把“争当全国资源型城市转型发展排头兵”确定为新的发展目标。

  很少有一座城市的名字像大庆这样广为人知。因油而生、因油而兴,大庆1979年正式建市,油田开发建设的历史却已近60年。从20世纪60年代起,大庆累计为共和国建设贡献原油22亿多吨,占全国同期陆上原油总产量的40%以上,创造了原油产量、上缴税费、原油采收率“三个第一”的油田开发奇迹。

  金秋,我们走进这座石油之城,看到了那些耳熟能详的传奇,也收获了不少惊喜。

  “钢铁”大庆

  919日,中秋节前夕,大庆市杜尔伯特蒙古族自治县,大庆钻探工程公司钻井二公司1205钻井队在加紧作业,向着1662米的预定油层深度冲刺。高耸的井架上,“大庆油田钢铁1205钻井队”的鲜红队旗迎风招展,轰隆隆的钻机旁,是飞鸟翱翔、牛群漫步的连绵草甸。

  始建于1953年的1205钻井队,是铁人王进喜生前带过的队伍,是以“有条件要上,没有条件创造条件也要上”为代表的“铁人精神”的诞生地。在党中央“工业学大庆”的号召下,1205钻井队的名字曾经和大庆一起响彻全国。

  “把井打到国外去”曾是铁人王进喜生前的愿望。如今,这个遗愿由他的继承者们实现了。经过多年的开拓,打着DQ1205旗帜的钻井队伍早已走出国门。

  今日大庆已经是一座颇具规模的现代化都市,但从城市路标、广场雕塑,到遍布城乡角落的数万台磕头机(游梁式抽油机),石油始终是这座城市的主基调。

  作为中国重要的资源型城市,大庆也面临着转型发展的课题。“要以‘油头化尾’为抓手,推动石油精深加工,推动‘油城’发展转型。”在转型之路上,习近平总书记为大庆开出了“良方”。

  所谓“油头化尾”,就是提高石油等资源精深加工能力,不断壮大接续产业。目前,大庆石化炼油结构调整转型升级、550万吨重油催化热裂解等重大项目已落地建设,国家级石化产业基地建设正在加速推进,有望58年内建成东北地区重要的乙烯和芳烃生产基地、世界最大的油田化学品生产基地。

  石油之外

  “重构产业,重组要素,重聚动能,重塑环境。”在大庆的全面转型升级中,越来越多的产业已经与石油不沾边了。

  在林甸县四季青镇长青林场内,大庆宏福现代高科技农业产业园的智能温室格外醒目:10多万平方米的全玻璃房内,无人驾驶电磁轨道车在穿梭,5米多高的番茄苗整齐悬空排开,温室没有一粒土,全靠营养液精准灌溉,可节能30%、节水50%,二氧化碳零排放,实现了无菌生产。通过精确控制,植株每年可连续采摘10个月,一栋温室年总产2700多吨,是传统栽培单产的近10倍。

  据介绍,产业园引进吸收荷兰先进的温室建造技术、生产设备和智能化管控技术,主栽荷兰番茄品种,实现了对植物生长所需环境的工厂化智能化控制。总体项目完成后,将是亚洲最大的现代智能温室群(玻璃城)。投产后,可一年四季向社会提供安全高品质的番茄,真正实现工厂化农业,年产值将实现约38亿元,实现就业人口2700人,带动就业脱贫户至少1500户以上。

  2013年,沃尔沃汽车制造公司落户大庆,成为其在中国唯一的整车制造基地。这座产油的年轻城市开始生产汽车。

  沃尔沃汽车大庆工厂定位于“全球标杆工厂”,是沃尔沃汽车全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地之一。2016年正式量产S90系轿车。20174月,工厂生产的第一批S90出口美国。当年630日,首批沃尔沃大庆工厂生产的S90豪华轿车通过中欧班列沃尔沃汽车专列运抵比利时泽布鲁日港,沃尔沃汽车成为首个通过“一带一路”倡议实现对欧出口中国制造豪华轿车的汽车生产厂商。

  在沃尔沃项目催生下,围绕在汽车产业的配套投资已经“不请自来”:大庆汽车零部件产业园一期已投入使用;世界500强企业延锋江森汽车部件系统有限公司投资2亿元、年产20万套汽车座椅项目2016年建成投产;北京长城华冠电动车产业园落地;投资21亿元建设的大庆汽车城项目也即将投入使用,将成为东三省及蒙东地区单体规模最大、业态最多、功能最完备的汽车后市场。

  沃尔沃汽车大庆工厂坐落在大庆市龙凤区,毗邻龙凤国家湿地公园。充斥着工业气息的整车厂旁边是微风轻拂湖面的野生动物乐园,诠释了人与自然的和谐。如今,业内已把大庆比作“东方的哥德堡”。

  生态之城

  慕“石油城”之名而来的宾客,会惊喜于大庆的碧水蓝天、连片的草原、清澈的湖泊。特别是金秋时节,无论是生产区还是生活区,映入眼帘的是蓝天白云、百鸟争鸣、草木葱茏,俨然一座浑然天成的“生态城”。

  多年来,大庆一直坚持油田建设和生态保护齐抓共管,在蓝天下采油,在油田生产中养护环境。

  大庆号称“百湖之城”, 2.1万平方公里的广袤土地上,湿地面积就达59.71万公顷。为了确实保护好这些湿地,近年来,大庆市始终坚持绿色发展理念,实施了“植树、复草、治水、净气、降噪”五大生态工程,重点推进了退耕还林还草还湿地;油田开采区植被恢复;泡泽水系治理等一大批生态建设项目,打造了宜居宜业的生态环境。

  如今的大庆,人均公园绿地面积15.2平方米,空气优良天数常年340天以上,天蓝水碧、空气清新,是东北唯一通过新国标的国家环保模范城市和国家园林城市。