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《人民画报》记者探访京哈高铁复兴号动车

2021-01-22      本刊记者 万全 摄影报道

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    2021年1月20日,北京朝阳站基本准备就绪,即将开门迎客。

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    候车大厅屋顶体现节能环保理念,利用自然光采光。

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    北京朝阳站候车大厅。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车由北京朝阳站发车,驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,怀柔北机务段司机苏立军准备发车,驾驶CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车由北京朝阳站驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,工作人员正在登上CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车,准备由北京朝阳站驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,北京密云站基本准备就绪,即将开门迎客。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,京哈高铁密云站工作人员正在调试和熟悉系统。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,列车员正在做防疫消杀工作。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,报务员正在做广播演练。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,列车工作人员正在熟悉业务,准备迎接新的旅客。

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  2021122日,北京至哈尔滨高铁北京至承德段(以下简称:京哈高铁京承段)正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通。此次开通的北京至承德段长192公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。《人民画报》记者于1月20日实地探访了北京朝阳站,并搭乘一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车往返密云站。密云站和朝阳站、顺义西站、怀柔南站这三座车站一样都是此次即将开门迎客的京内新站。

  京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。全线贯通后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时,北京至哈尔滨最快车程也将由目前的近8个小时缩短至5个小时以内。CR400AF-G型复兴号高寒动车组可以实现零下40摄氏度低温安全运行,顺应了北方百姓对美好高速高效出行的需求。

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《人民画报》记者探访京哈高铁复兴号动车

2021-01-22      本刊记者 万全 摄影报道

  2021122日,北京至哈尔滨高铁北京至承德段(以下简称:京哈高铁京承段)正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通。此次开通的北京至承德段长192公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。《人民画报》记者于1月20日实地探访了北京朝阳站,并搭乘一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车往返密云站。密云站和朝阳站、顺义西站、怀柔南站这三座车站一样都是此次即将开门迎客的京内新站。

  京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。全线贯通后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时,北京至哈尔滨最快车程也将由目前的近8个小时缩短至5个小时以内。CR400AF-G型复兴号高寒动车组可以实现零下40摄氏度低温安全运行,顺应了北方百姓对美好高速高效出行的需求。

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    2021年1月20日,北京朝阳站基本准备就绪,即将开门迎客。

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    候车大厅屋顶体现节能环保理念,利用自然光采光。

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    北京朝阳站候车大厅。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车由北京朝阳站发车,驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,怀柔北机务段司机苏立军准备发车,驾驶CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车由北京朝阳站驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,工作人员正在登上CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车,准备由北京朝阳站驶往河北承德方向。

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    2021年1月20日,北京密云站基本准备就绪,即将开门迎客。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,CR400AF-G型复兴号高寒动车组试验车停靠密云站。

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    2021年1月20日,京哈高铁密云站工作人员正在调试和熟悉系统。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,列车员正在做防疫消杀工作。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,报务员正在做广播演练。

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    2021年1月20日,复兴号高寒动车组试验车上,列车工作人员正在熟悉业务,准备迎接新的旅客。