2024-05-20 本刊记者 张劲文
京杭大运河贯通南北,在山东最南端,却由西至东蜿转变向,这处东西走向的河段便是大运河枣庄段。
枣庄市地处山东省南部,齐风鲁韵、楚辞汉章浸润形成了丰厚而多元的地域文化,而大运河则为她带来了发展的机遇,让她在贯通南北、融汇东西的区位优势中繁荣,也让她在铁与血的锤炼中成长。这座因煤而兴、因抗战而名、因大运河而盛的城市,历史悠久,文化深厚,同时又充满了转型发展的活力。
相逢应共荣
相较于京杭大运河沿线的许多其他城市,枣庄与运河连通的时间相对较晚。
元代,元世祖忽必烈下令对隋唐大运河“裁弯取直”,最终修成了京杭大运河。最开始,京杭大运河进入山东后由德州、聊城、济宁一路向南到达杭州,并未流经枣庄地区。那时,从山东济宁至江苏淮安,有150多公里河段完全依赖黄河故道作为运道。
到了明代,特别是明成祖朱棣迁都北京之后,京杭大运河成为明王朝在政治、经济、军事上的生命线,但这条生命线却并不安全。由于黄河经常泛滥,因此,依赖黄河故道的河段时常中断。为了解决黄河泛滥对漕运造成的影响,数十年间,“借黄行运”“引黄济运”“避黄行运”的主张在朝廷中争论不休,引发了中国治河史上著名的“泇河之议”。
到了明代万历年间,黄河依然频繁决口。为了彻底解决黄河泛滥对漕运造成的影响,朝廷最终采纳了开凿新河道的建议。起初,这条运河在韩庄开挖,用来辅助泄洪,称为韩庄运河,而漕运依然走的是旧运道,仍然面临很大的风险;之后,人们又从微山湖东岸开挖,经过峄县至韩庄,然后南下至台儿庄,再向南直通邳州,修成了全长130公里的泇运河。
泇运河的开通,使得漕船能够避开徐州至邳州之间的黄河运道的险峻地段,不仅显著减少了因黄河泛滥导致的运道冲决和淤塞的风险,而且还使行程缩短了35公里。由此,泇运河成为京杭大运河中一段稳定、安全、便捷的主航道,枣庄也由此连入京杭大运河,迎来了发展的黄金时期。
渔火连十里
来枣庄旅游,台儿庄古城是必来之地。京杭大运河流经枣庄,数百年的历史积淀大多留在了这座古城中。
在泇运河开通后,朝廷在台儿庄设立了台庄闸总署,负责管理过往船只。台庄闸是沿运河北上进入山东的第一道闸,而且台儿庄地处南北过渡地带,运河水位落差大,又是当时华北地区唯一的煤炭供应地,因此台儿庄成为了当时有名的一处商品集散地,聚集了来自五湖四海的旅人和琳琅满目的货物。这座肇始于秦汉、发展于唐宋的古城,最终在明清时期迎来了繁荣。
“商贾迤逦,一河渔火,歌声十里,夜不罢市。”《峄县志》中的这句话,是台儿庄古城鼎盛时期的生动写照。这座古城,处处都印刻着运河的痕迹,讲述着昔日的辉煌:状如弯月的古运河道、15公里水街水巷,还有众多的驳岸和水门,是“运河文化的活化石”,为这座古城奠定了坚实的历史与文化根基;青砖砌筑、正门华美的晋派四合院,层楼叠院、高脊飞檐的徽派大宅门,还有红砖红瓦、石头窗、燕尾脊的闽南风格会馆,多种风格迥异的建筑点缀在古城中,那是大江南北的各路商贾在古城交际经商的见证;还有南北风格交融的特色饮食、林立在古城中的40余座博物馆、船上岸边演绎的南腔北调……京杭大运河纵贯南北,辐射东西,却似乎将所有的精髓留存在了这座古城中。
走进台儿庄古城,仿佛穿越回了明清时代。坐于舟中,满目皆是明清风貌,小桥流水、亭台廊榭尽入眼帘;漫步街头,抬头仰望,飞檐斗角、雕梁画栋尽显古韵。白日里,从河边飘来了船妹子的歌声,宛转悠扬里有着数百年的沧桑;夜幕下,火龙钢花、皮影戏拂去了寂寥,光影旖旎中闪耀着历史的灿烂。
战火铸英魂
台儿庄不仅仅有大运河畔清奇隽秀的景致,更有中华民族不朽的意志与不屈的脊梁。
1938年3月,在日本全面侵华战争爆发的第二年,连克北京、上海、南京的日本侵略者企图沿津浦铁路南下进攻徐州。在第五战区司令长官李宗仁的指挥下,中国军队在台儿庄一线筑起了钢铁长城,消灭了日军精锐师团1.2万余人,取得了全面抗战以来在正面战场上的最大胜利。经此一战,中国在国际反法西斯同盟中的声望大大增加,台儿庄也被誉为“中华民族扬威不屈之地”。著名战地摄影记者罗伯特·卡帕,当年在台儿庄战场上拍摄了近百张照片,部分发表在美国《生活》杂志上。他写道:“历史上具有转折意义的小城镇的名字很多,滑铁卢、葛底斯堡、凡尔登……今天又增加了一个新的名字—台儿庄。”
如果没有到过台儿庄,也许只能从这些简短的描述里了解到,这座小城曾化为灰烬。但当你走进古城,在当地人的传颂中,才能更切实地感受到战争的惨烈,感受到中国抗战精神的伟大。
台儿庄大战留下了太多的故事:有川军122师师长王铭章将军死守滕县城、壮烈殉国的舍生取义;有张自忠、庞炳勋两位将军摒弃前嫌、同袍浴血的团结之诚;有弟弟英勇牺牲、哥哥背着弟弟的骨灰转战四方的兄弟情深;还有毁家纾难,用自家粮包供官兵修筑街垒工事的义商义举……当指尖触到一粒镶嵌在树洞里的子弹,当看到义丰恒商号南楼布满密集弹孔的墙壁,再站在台儿庄大战纪念馆内,才能对臧克家写成的《死灰里萌出了新生的嫩芽》有更深刻的感受:“在这里,我们用血写就了伟大的史诗;在这里,事实泄尽了敌人的底……在残破的北城头插上了国旗……台儿庄一片灰烬,台儿庄的名字和时间争长。”
战火燃尽了台儿庄,却激发了中国人的血气。毛泽东在《论持久战》中写道:“每个月打一个较大的胜仗,如像平型关、台儿庄一类的,就能大大地沮丧敌人的精神,振起我军的士气,号召世界的声援。”抗战期间,这片英雄之地又诞生了铁道游击队,抱犊崮山区也建立起抗日根据地。重建家园,一直是台儿庄人的愿望。在血战后,许多在战前迁出台儿庄的居民都回到家乡,修葺房屋,不久就恢复了水路与铁路。直至2008年,中共枣庄市委、市政府决定重建台儿庄古城,遵循“留古、复古、扬古、用古”的原则,将保存下来的历史遗产进行修复,台儿庄迎来了新生的机遇。
重建台儿庄古城时,山西的木雕、徽派的砖瓦、泉州的构件、渔村的稻草,汇聚到全国30多支古建筑队伍、2万多名工人、1000多名老工匠的手中。明清时期福建商人募资修建的天后宫,在复建时完全由泉州工匠操刀;为复原晚清鲁南民居“保寿堂”的雕刻,20名老工匠精心雕刻3个月才完成。当时,许多工匠已是80多岁的老人,而且没有传人,因此有人说,台儿庄可能是最后一座“手工版古城”。
2010年5月1日,重建后的台儿庄古城正式开城。十几年来,古城吸引了众多游客来访,它的历史原真性得到了广泛认可。现在在古城河道的一条条摇橹船中,时常飘出一曲《台儿庄小唱》—“台儿庄,我的家,当年的墙砖屋瓦,至今还在说话。它说,这里铭刻着咱民族的尊严,它说,这里激励着后代子孙的奋发。好一个中华,好一个中华!千百万好儿女,正在营造一个崭新的家!”
进取谋发展
悠悠运河,通波千里。沿线许多城市仰赖运河怙恃而乐享太平,枣庄却不尽然。这座城市受惠最晚,却没有沉浸在繁华漕运的温柔乡中,总是抓准机遇勇立在革新浪头。
1855年,黄河改道渤海后,大运河淤积严重,北段漕运彻底荒废,因运河而繁盛的北方城市面临转型的困境。不久后,洋务运动开启,实业图强的浪潮传至全国,煤炭资源丰富的枣庄由此开启了“第二春”。
在近代民族工业的版图中,枣庄占据着举足轻重的地位,其贡献与影响力不容忽视。这里诞生了中国第一家民族资本股份制企业“商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”,即著名的中兴公司。中兴公司不仅发行了近代中国第一张工业股票,还吸引了两位民国总统黎元洪、徐世昌担任董事长,更是津浦线最大的股东,参与了青岛港、连云港、汉口港、江阴港和上海港的建设。中兴公司在中华民族工业史上成为标志性企业,枣庄也因此成为近代民族工业的发源地之一。
因为煤炭这块“黑金”,枣庄迎来了快速工业化的黄金时期,但也成为第一批资源枯竭型城市。世纪之交,站在新的转型十字路口上,枣庄积极探索并走出了一条以创新驱动为引领的特色化、差异化高质量发展之路,以锂电新能源作为转型发展的重点,致力于打造绿色安全新能源典范城市。从2000年招商引资催生锂电产业的萌芽;到2008年龙头企业的培育成功;再到如今制定全国首部锂电产业专项法规《枣庄市锂电产业发展促进条例》,成功创建全省唯一的锂电产业创新创业共同体,锂电产业集群入选为国家创新型产业集群,国家锂电池产品质量检验检测中心进入国际标准化实验室序列……培育和发展新质生产力,从“煤城”转向“新能源电池名城”,让枣庄这座老工业基地焕发了新活力。
在转型道路上,作为一座传统资源型城市,枣庄的生态包袱重,环境欠账大。为了实现绿色发展的转轨,枣庄在布局新能源产业领域的同时,锚定生态修复工作,统筹做好护山、治水、兴林、育田。如今,采煤塌陷区变成了九龙湾湿地公园,采石场留下的山体“斑秃”又恢复了植被覆盖。石榴种植成为枣庄的特色农业,12万亩、600余万株的种植规模,见证“全国石榴看枣庄,枣庄石榴誉全球”的产业发展新高地的加快崛起。
现在,枣庄已经成为了一座生态旅游之城,四季皆景,时时可游。春天,漫步于青檀古寺,清泉潺潺,碑林墨香,与嫩叶新芽交相辉映,为这片古老的土地注入了无尽的生机与活力;盛夏,泛舟于微山湖上,野生红荷接天连日,万顷芦苇摇曳生姿,舞动中投射着绵绵不绝的活力;深秋,站立在抱犊之巅,渐染的红叶拼接出的赤色云海在脚下升腾,涌动着大自然特有的诗意;冬日,眺望岩马水库,落霞、群山、汪洋般的水面在大地上挥洒出一幅动人的水墨画,更有水鸟、游人点缀其间,令人心旷神怡。
如今,枣庄又被赋予了建设国家可持续发展议程创新示范区重大任务,迎来了黄河流域生态保护和高质量发展、淮河生态经济带建设、新一轮鲁西崛起行动等战略机遇。以奋斗为笔的枣庄,正锚定“强工兴产、转型突围”目标,坚定实施工业倍增计划,努力绘出城市发展日新月异的景象,绘就百姓生活和谐幸福的画卷。
(本报道得到中共枣庄市委宣传部的大力支持)
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2024-05-20 本刊记者 张劲文
京杭大运河贯通南北,在山东最南端,却由西至东蜿转变向,这处东西走向的河段便是大运河枣庄段。
枣庄市地处山东省南部,齐风鲁韵、楚辞汉章浸润形成了丰厚而多元的地域文化,而大运河则为她带来了发展的机遇,让她在贯通南北、融汇东西的区位优势中繁荣,也让她在铁与血的锤炼中成长。这座因煤而兴、因抗战而名、因大运河而盛的城市,历史悠久,文化深厚,同时又充满了转型发展的活力。
相逢应共荣
相较于京杭大运河沿线的许多其他城市,枣庄与运河连通的时间相对较晚。
元代,元世祖忽必烈下令对隋唐大运河“裁弯取直”,最终修成了京杭大运河。最开始,京杭大运河进入山东后由德州、聊城、济宁一路向南到达杭州,并未流经枣庄地区。那时,从山东济宁至江苏淮安,有150多公里河段完全依赖黄河故道作为运道。
到了明代,特别是明成祖朱棣迁都北京之后,京杭大运河成为明王朝在政治、经济、军事上的生命线,但这条生命线却并不安全。由于黄河经常泛滥,因此,依赖黄河故道的河段时常中断。为了解决黄河泛滥对漕运造成的影响,数十年间,“借黄行运”“引黄济运”“避黄行运”的主张在朝廷中争论不休,引发了中国治河史上著名的“泇河之议”。
到了明代万历年间,黄河依然频繁决口。为了彻底解决黄河泛滥对漕运造成的影响,朝廷最终采纳了开凿新河道的建议。起初,这条运河在韩庄开挖,用来辅助泄洪,称为韩庄运河,而漕运依然走的是旧运道,仍然面临很大的风险;之后,人们又从微山湖东岸开挖,经过峄县至韩庄,然后南下至台儿庄,再向南直通邳州,修成了全长130公里的泇运河。
泇运河的开通,使得漕船能够避开徐州至邳州之间的黄河运道的险峻地段,不仅显著减少了因黄河泛滥导致的运道冲决和淤塞的风险,而且还使行程缩短了35公里。由此,泇运河成为京杭大运河中一段稳定、安全、便捷的主航道,枣庄也由此连入京杭大运河,迎来了发展的黄金时期。
渔火连十里
来枣庄旅游,台儿庄古城是必来之地。京杭大运河流经枣庄,数百年的历史积淀大多留在了这座古城中。
在泇运河开通后,朝廷在台儿庄设立了台庄闸总署,负责管理过往船只。台庄闸是沿运河北上进入山东的第一道闸,而且台儿庄地处南北过渡地带,运河水位落差大,又是当时华北地区唯一的煤炭供应地,因此台儿庄成为了当时有名的一处商品集散地,聚集了来自五湖四海的旅人和琳琅满目的货物。这座肇始于秦汉、发展于唐宋的古城,最终在明清时期迎来了繁荣。
“商贾迤逦,一河渔火,歌声十里,夜不罢市。”《峄县志》中的这句话,是台儿庄古城鼎盛时期的生动写照。这座古城,处处都印刻着运河的痕迹,讲述着昔日的辉煌:状如弯月的古运河道、15公里水街水巷,还有众多的驳岸和水门,是“运河文化的活化石”,为这座古城奠定了坚实的历史与文化根基;青砖砌筑、正门华美的晋派四合院,层楼叠院、高脊飞檐的徽派大宅门,还有红砖红瓦、石头窗、燕尾脊的闽南风格会馆,多种风格迥异的建筑点缀在古城中,那是大江南北的各路商贾在古城交际经商的见证;还有南北风格交融的特色饮食、林立在古城中的40余座博物馆、船上岸边演绎的南腔北调……京杭大运河纵贯南北,辐射东西,却似乎将所有的精髓留存在了这座古城中。
走进台儿庄古城,仿佛穿越回了明清时代。坐于舟中,满目皆是明清风貌,小桥流水、亭台廊榭尽入眼帘;漫步街头,抬头仰望,飞檐斗角、雕梁画栋尽显古韵。白日里,从河边飘来了船妹子的歌声,宛转悠扬里有着数百年的沧桑;夜幕下,火龙钢花、皮影戏拂去了寂寥,光影旖旎中闪耀着历史的灿烂。
战火铸英魂
台儿庄不仅仅有大运河畔清奇隽秀的景致,更有中华民族不朽的意志与不屈的脊梁。
1938年3月,在日本全面侵华战争爆发的第二年,连克北京、上海、南京的日本侵略者企图沿津浦铁路南下进攻徐州。在第五战区司令长官李宗仁的指挥下,中国军队在台儿庄一线筑起了钢铁长城,消灭了日军精锐师团1.2万余人,取得了全面抗战以来在正面战场上的最大胜利。经此一战,中国在国际反法西斯同盟中的声望大大增加,台儿庄也被誉为“中华民族扬威不屈之地”。著名战地摄影记者罗伯特·卡帕,当年在台儿庄战场上拍摄了近百张照片,部分发表在美国《生活》杂志上。他写道:“历史上具有转折意义的小城镇的名字很多,滑铁卢、葛底斯堡、凡尔登……今天又增加了一个新的名字—台儿庄。”
如果没有到过台儿庄,也许只能从这些简短的描述里了解到,这座小城曾化为灰烬。但当你走进古城,在当地人的传颂中,才能更切实地感受到战争的惨烈,感受到中国抗战精神的伟大。
台儿庄大战留下了太多的故事:有川军122师师长王铭章将军死守滕县城、壮烈殉国的舍生取义;有张自忠、庞炳勋两位将军摒弃前嫌、同袍浴血的团结之诚;有弟弟英勇牺牲、哥哥背着弟弟的骨灰转战四方的兄弟情深;还有毁家纾难,用自家粮包供官兵修筑街垒工事的义商义举……当指尖触到一粒镶嵌在树洞里的子弹,当看到义丰恒商号南楼布满密集弹孔的墙壁,再站在台儿庄大战纪念馆内,才能对臧克家写成的《死灰里萌出了新生的嫩芽》有更深刻的感受:“在这里,我们用血写就了伟大的史诗;在这里,事实泄尽了敌人的底……在残破的北城头插上了国旗……台儿庄一片灰烬,台儿庄的名字和时间争长。”
战火燃尽了台儿庄,却激发了中国人的血气。毛泽东在《论持久战》中写道:“每个月打一个较大的胜仗,如像平型关、台儿庄一类的,就能大大地沮丧敌人的精神,振起我军的士气,号召世界的声援。”抗战期间,这片英雄之地又诞生了铁道游击队,抱犊崮山区也建立起抗日根据地。重建家园,一直是台儿庄人的愿望。在血战后,许多在战前迁出台儿庄的居民都回到家乡,修葺房屋,不久就恢复了水路与铁路。直至2008年,中共枣庄市委、市政府决定重建台儿庄古城,遵循“留古、复古、扬古、用古”的原则,将保存下来的历史遗产进行修复,台儿庄迎来了新生的机遇。
重建台儿庄古城时,山西的木雕、徽派的砖瓦、泉州的构件、渔村的稻草,汇聚到全国30多支古建筑队伍、2万多名工人、1000多名老工匠的手中。明清时期福建商人募资修建的天后宫,在复建时完全由泉州工匠操刀;为复原晚清鲁南民居“保寿堂”的雕刻,20名老工匠精心雕刻3个月才完成。当时,许多工匠已是80多岁的老人,而且没有传人,因此有人说,台儿庄可能是最后一座“手工版古城”。
2010年5月1日,重建后的台儿庄古城正式开城。十几年来,古城吸引了众多游客来访,它的历史原真性得到了广泛认可。现在在古城河道的一条条摇橹船中,时常飘出一曲《台儿庄小唱》—“台儿庄,我的家,当年的墙砖屋瓦,至今还在说话。它说,这里铭刻着咱民族的尊严,它说,这里激励着后代子孙的奋发。好一个中华,好一个中华!千百万好儿女,正在营造一个崭新的家!”
进取谋发展
悠悠运河,通波千里。沿线许多城市仰赖运河怙恃而乐享太平,枣庄却不尽然。这座城市受惠最晚,却没有沉浸在繁华漕运的温柔乡中,总是抓准机遇勇立在革新浪头。
1855年,黄河改道渤海后,大运河淤积严重,北段漕运彻底荒废,因运河而繁盛的北方城市面临转型的困境。不久后,洋务运动开启,实业图强的浪潮传至全国,煤炭资源丰富的枣庄由此开启了“第二春”。
在近代民族工业的版图中,枣庄占据着举足轻重的地位,其贡献与影响力不容忽视。这里诞生了中国第一家民族资本股份制企业“商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”,即著名的中兴公司。中兴公司不仅发行了近代中国第一张工业股票,还吸引了两位民国总统黎元洪、徐世昌担任董事长,更是津浦线最大的股东,参与了青岛港、连云港、汉口港、江阴港和上海港的建设。中兴公司在中华民族工业史上成为标志性企业,枣庄也因此成为近代民族工业的发源地之一。
因为煤炭这块“黑金”,枣庄迎来了快速工业化的黄金时期,但也成为第一批资源枯竭型城市。世纪之交,站在新的转型十字路口上,枣庄积极探索并走出了一条以创新驱动为引领的特色化、差异化高质量发展之路,以锂电新能源作为转型发展的重点,致力于打造绿色安全新能源典范城市。从2000年招商引资催生锂电产业的萌芽;到2008年龙头企业的培育成功;再到如今制定全国首部锂电产业专项法规《枣庄市锂电产业发展促进条例》,成功创建全省唯一的锂电产业创新创业共同体,锂电产业集群入选为国家创新型产业集群,国家锂电池产品质量检验检测中心进入国际标准化实验室序列……培育和发展新质生产力,从“煤城”转向“新能源电池名城”,让枣庄这座老工业基地焕发了新活力。
在转型道路上,作为一座传统资源型城市,枣庄的生态包袱重,环境欠账大。为了实现绿色发展的转轨,枣庄在布局新能源产业领域的同时,锚定生态修复工作,统筹做好护山、治水、兴林、育田。如今,采煤塌陷区变成了九龙湾湿地公园,采石场留下的山体“斑秃”又恢复了植被覆盖。石榴种植成为枣庄的特色农业,12万亩、600余万株的种植规模,见证“全国石榴看枣庄,枣庄石榴誉全球”的产业发展新高地的加快崛起。
现在,枣庄已经成为了一座生态旅游之城,四季皆景,时时可游。春天,漫步于青檀古寺,清泉潺潺,碑林墨香,与嫩叶新芽交相辉映,为这片古老的土地注入了无尽的生机与活力;盛夏,泛舟于微山湖上,野生红荷接天连日,万顷芦苇摇曳生姿,舞动中投射着绵绵不绝的活力;深秋,站立在抱犊之巅,渐染的红叶拼接出的赤色云海在脚下升腾,涌动着大自然特有的诗意;冬日,眺望岩马水库,落霞、群山、汪洋般的水面在大地上挥洒出一幅动人的水墨画,更有水鸟、游人点缀其间,令人心旷神怡。
如今,枣庄又被赋予了建设国家可持续发展议程创新示范区重大任务,迎来了黄河流域生态保护和高质量发展、淮河生态经济带建设、新一轮鲁西崛起行动等战略机遇。以奋斗为笔的枣庄,正锚定“强工兴产、转型突围”目标,坚定实施工业倍增计划,努力绘出城市发展日新月异的景象,绘就百姓生活和谐幸福的画卷。
(本报道得到中共枣庄市委宣传部的大力支持)