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【本刊专稿】相隔十二年的两次访港

2022-07-18      本刊记者 秦斌

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    2017年,太平山顶,来自内地的乡村教师用手机拍摄下自己与维多利亚港的合影。 摄影 秦斌/人民画报

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    2017年,香港国际机场外排队等候的出租车。 摄影 秦斌/人民画报

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    2017年,在位于尖沙咀的香港文化中心,游客在大楼前休息,等待观赏维多利亚港夜幕美景。 摄影 秦斌/人民画报

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  我曾在香港采访多次,其中两次截然不同的经历让我回味无穷。

  2017年8月中旬,为庆祝香港回归祖国20周年,内地某公益基金会联合香港航空、香港旅游发展局、亚洲旅游交流中心和旅行平台,邀请30位内地乡村教师和校长赴香港进行为期四天的学术及文化交流活动。我作为随行记者,有幸全程参与。

  一位乡村教师在出发前说:“我想做学生的眼睛,为他们观赏香港的美景、感受特有的文化,回来后把我的体会告诉学生。”从来没有到过香港的他们,以往只是通过视频、书籍和有限的想象来为学生描述香港。他们希望藉由那次在香港的经历,在以后的课堂上为学生讲述一个更鲜活、直观的香港。

  在香港的几天里,老师们直观地感受到这座城市的美丽、有序、繁华与包容,看到了以往只能在书本或电影中才能“接触”到的香港;在香港中文大学,乡村教师与香港高校教授进行座谈,共同探讨如何做好乡村教育。

  与乡村教师一同在香港的几日交流活动,不禁让我想起了自己第一次香港之旅—2005年来港采访香港迪士尼乐园开业。那次的采访中,有兴奋也有局促—抵达香港机场后,乘坐机场“小火车”驶出航站楼时,为香港国际机场的壮观与便利而感叹;乘坐地铁时,一位香港老者听到我说话的口音,便与我攀谈起来,而当时的我却因为香港复杂的地铁线路图担心会坐错站而匆匆结束了交流。

  近些年,内地的基础设施建设高速发展。当时隔十二年后我再次来到香港时,已不再有当年的局促,因内地各大电信运营商下调了在香港的网络漫游价格,我可以“任性”地使用手机地图软件来提醒自己下车。

  2017年,在香港的一些街头,要不是街上广告牌不同,有时会恍惚似乎在深圳,同样的繁华和彩灯闪烁,有时分不清彼此。回归后的香港和改革开放后的深圳,两个城市用特别的方式进行了一场交融,彼此相依。

  下一次的香港之旅,我或许会选择乘坐北京直达香港的高铁。随着粤港澳大湾区的建设,相信未来的香港将与内地更加紧密的联系在一起。

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【本刊专稿】相隔十二年的两次访港

2022-07-18      本刊记者 秦斌

  我曾在香港采访多次,其中两次截然不同的经历让我回味无穷。

  2017年8月中旬,为庆祝香港回归祖国20周年,内地某公益基金会联合香港航空、香港旅游发展局、亚洲旅游交流中心和旅行平台,邀请30位内地乡村教师和校长赴香港进行为期四天的学术及文化交流活动。我作为随行记者,有幸全程参与。

  一位乡村教师在出发前说:“我想做学生的眼睛,为他们观赏香港的美景、感受特有的文化,回来后把我的体会告诉学生。”从来没有到过香港的他们,以往只是通过视频、书籍和有限的想象来为学生描述香港。他们希望藉由那次在香港的经历,在以后的课堂上为学生讲述一个更鲜活、直观的香港。

  在香港的几天里,老师们直观地感受到这座城市的美丽、有序、繁华与包容,看到了以往只能在书本或电影中才能“接触”到的香港;在香港中文大学,乡村教师与香港高校教授进行座谈,共同探讨如何做好乡村教育。

  与乡村教师一同在香港的几日交流活动,不禁让我想起了自己第一次香港之旅—2005年来港采访香港迪士尼乐园开业。那次的采访中,有兴奋也有局促—抵达香港机场后,乘坐机场“小火车”驶出航站楼时,为香港国际机场的壮观与便利而感叹;乘坐地铁时,一位香港老者听到我说话的口音,便与我攀谈起来,而当时的我却因为香港复杂的地铁线路图担心会坐错站而匆匆结束了交流。

  近些年,内地的基础设施建设高速发展。当时隔十二年后我再次来到香港时,已不再有当年的局促,因内地各大电信运营商下调了在香港的网络漫游价格,我可以“任性”地使用手机地图软件来提醒自己下车。

  2017年,在香港的一些街头,要不是街上广告牌不同,有时会恍惚似乎在深圳,同样的繁华和彩灯闪烁,有时分不清彼此。回归后的香港和改革开放后的深圳,两个城市用特别的方式进行了一场交融,彼此相依。

  下一次的香港之旅,我或许会选择乘坐北京直达香港的高铁。随着粤港澳大湾区的建设,相信未来的香港将与内地更加紧密的联系在一起。

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    2017年,太平山顶,来自内地的乡村教师用手机拍摄下自己与维多利亚港的合影。 摄影 秦斌/人民画报

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    2017年,香港国际机场外排队等候的出租车。 摄影 秦斌/人民画报

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    2017年,在位于尖沙咀的香港文化中心,游客在大楼前休息,等待观赏维多利亚港夜幕美景。 摄影 秦斌/人民画报