“上九天揽月”，这一镌刻在中华民族基因里的千年夙愿，如今正借助商业航天力量加速照进现实。曾几何时，提及航天，人们脑海中浮现的都是“国家工程”“高精尖”“不计成本”的宏大叙事。而现在，民营航天企业携创新活力强势入局，火箭研发、卫星制造不再遥不可及。

　　从农民利用卫星数据“精准种田”，到偏远山区通过低轨星座实现手机上网，再到民营航天企业批量制造卫星、研发可回收火箭，中国商业航天正从冷门赛道，蜕变为炙手可热的万亿级产业。

　　政策与市场：双引擎驱动行业发展

　　中国商业航天的十年跨越式发展，离不开政策引导的“强推力”与市场需求的“内驱力”双向赋能。这两股力量协同发力，让曾经“高冷”的航天产业走进了市场化发展的快车道。

　　2015年，是中国商业航天的“破冰之年”。此前，航天领域长期由国家队主导，核心资源集中服务于国防、科研等国家战略需求，社会资本难以涉足。2015年，国家发展改革委、财政部、国防科工局联合出台了《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》，首次明确鼓励社会资本进入航天领域，这一标志性政策给商业航天产业“开了绿灯”，被业内视为中国商业航天的“破冰之举”。

　　此后，有关政策红利持续密集释放，为商业航天发展筑牢制度根基。2024年，商业航天首次作为“新增长引擎”写入政府工作报告，标志着其正式上升为国家层面的重要发展方向；2025年，“十五五”规划建议在部署现代化产业体系建设任务时，首次将“航天强国”与制造强国、质量强国等战略并列表述，而商业航天已从“补充力量”升级为航天强国建设的核心主体与市场化引擎，进一步提升了商业航天的产业地位。与此同时，“十五五”规划建议明确提出要加快航空航天等战略性新兴产业集群发展，预计将催生万亿元级甚至更大规模的市场。2025年11月，国家航天局发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，随后正式成立“商业航天司”。

　　在国家政策引领下，地方政府迅速跟进，形成“中央+地方”的立体化支持矩阵。北京亦庄经济技术开发区聚集了160多家空天企业，商业火箭整箭研制企业数量占全国75%。这里还建设了“北京火箭大街”商业航天共性科研生产基地，成立了可重复使用火箭技术创新中心，两年来为商业航天安排投资超过40亿元。北京城北的海淀区汇聚了全国半数以上的商业卫星制造及测运控企业。海南文昌国际航天城更是按下了发展的“加速键”，卫星超级工厂进入冲刺阶段，计划2026年6月投产实现卫星“出厂即发射”，目前已集聚航天类企业近千家；安徽蚌埠、山东海阳、湖南株洲等多地也精准布局，通过建设制造基地、海上发射母港，搭配厂房代建、税收优惠等全生命周期服务，形成各具特色的产业集群。

　　资本市场的大门也同步敞开。2025年6月，中国证券监督管理委员会扩大第五套上市标准适用范围，将商业航天等前沿科技领域纳入支持，为前期投入大、回报周期长的“硬科技”企业打开了上市通道。截至2025年10月，星河动力、天兵航天、蓝箭航天等多家头部企业均已启动上市辅导，商业航天企业迎来集体冲刺资本市场的热潮。

　　如果说政策是商业航天发展的“催化剂”，那么市场需求就是产业成长的“发动机”。随着数字经济、新基建的快速发展，各行各业对航天产品和服务的需求日益旺盛，从卫星通信、遥感监测到导航定位，应用场景不断拓展，形成了巨大的市场空间。最典型的市场需求来自低轨卫星星座建设—“千帆星座”“国网星座”等低轨互联网星座已进入密集组网阶段。这种海量的卫星制造和火箭发射需求，直接拉动了上游产业链的发展，解决了地面通信网络在偏远山区、海洋等区域的覆盖盲区问题。

　　此外，遥感卫星的应用需求也处于持续爆发阶段。如在农业领域用于土壤墒情监测、在环保领域用于大气污染监测，夜光遥感卫星还能绘制“夜经济热力图”。这些贴近生活的应用场景，让商业航天不再遥不可及。

　　政策红利和市场潜力吸引了大量社会资本涌入商业航天领域。截至2025年7月，星河动力完成24亿元D轮融资，资金用于可重复使用火箭研制及产能建设；天兵科技完成15亿元融资，聚焦火箭首飞与批量化生产。地方政府基金与产业资本协同投入，共同推动发射场、卫星工厂等基础设施建设。赛迪研究院数据显示，目前中国商业航天企业数量已迅猛增至超600家，万亿级市场空间正在加速成型。

　　硬核实力：从“技术验证”迈向“规模化爆发”

　　经过十多年的发展，中国商业航天已实现从无到有、从弱到强的跨越式发展，形成了覆盖火箭发射、卫星制造、地面设备、应用服务的“星箭场测用”全产业链生态。曾经“卡脖子”的技术难题不断被攻克，“星箭场测用”各环节协同发力，产业发展进入“技术突破”和“规模爆发”的双重拐点，在部分领域已达到国际领先水平。

　　运载火箭是商业航天的“入场券”，也是最核心的技术难点之一。早期中国商业火箭以固体火箭为主，凭借“小快灵”的优势满足中小卫星的发射需求。其中，星河动力研制的谷神星一号运载火箭表现最为亮眼，截至2025年12月已成功完成20次发射，是中国民营航天领域发射次数最多的商业运载火箭。

　　固体火箭虽然发射灵活、成本较低，但运力有限，难以满足大型卫星星座组网的需求。为此，国内民营企业纷纷布局液体火箭，尤其是可重复使用液体火箭，这被视为开启航天工业规模化时代的核心引擎。

　　2025年12月，朱雀三号进行了首次发射，虽然其一子级回收试验失败，但检验了该火箭方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。

　　2026年将是中国可回收火箭的“首飞大年”。天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号商业火箭将按计划迎来首发。其中，东方空间的引力二号液体可回收火箭，可将500千米太阳同步轨道运力提升到15至20吨；星河动力的智神星一号瞄准重复使用约30次，运输成本将大幅下降。这些火箭的成功首飞，将彻底改变中国商业航天的运力格局，缩短与国际领先水平的差距。

　　卫星是商业航天的“核心资产”，随着低轨卫星星座组网需求的爆发，卫星制造正从“定制化”向“规模化”转变，一场围绕降本增效的产业变革悄然开启。企业开始用“造车思维造卫星”，通过标准化、模块化、智能化生产，大幅提升生产效率、降低成本。银河航天建成了首条“卫星智能制造产线”，采用人机协作模式，引入装配机器人、智能测试设备、数字化制造系统等先进技术，实现了100至2000千克级卫星的完整制造闭环。赛德雷特卫星科技公司更是将轻量化和批量化发挥到极致，其设计研发的“XR-11”卫星质量仅为135千克，比同类卫星减重百余千克，为用户节约发射费用千万元。在其脉动式智能制造产线上，小卫星以“流水线”方式批量生产，具备年产超过150颗小卫星的能力，生产效率比传统模式提升5倍以上。

　　发射场是商业航天产业的“基础设施”。2025年，海南商业航天发射场进入常态化发射阶段并建设二期工程。作为国内首个商业航天发射场，它的投入使用补齐了中国商业航天板块的最后一块拼图。该发射场具有纬度低、海运便利、射向范围广等优势，可满足各类商业火箭的发射需求，为卫星“出厂即发射”提供了可能。截至2025年7月，国内已有18个在运营商业发射工位、7个在建工位，浙江宁波、四川凉山等地发射场筹备推进，山东海阳以海上发射母港为核心，打造完整产业生态圈，为高密度发射提供保障。

　　融入百业：“航天+”新业态落地生根

　　商业航天的核心价值在于应用。随着技术的成熟和成本的降低，“航天+”新业态不断涌现，航天技术正加速融入千行百业，走进千家万户。

　　在卫星通信领域，低轨互联网卫星的应用潜力巨大。2025年2月，在北京亦庄举行的商业航天高质量发展大会上，工作人员通过银河航天的低轨互联网卫星，将北京火箭大街项目建设现场画面实时回传至大屏幕，展示了手机直连卫星的应用潜力。未来，随着低轨卫星星座的逐步组网，山区、海洋等通信欠发达区域老百姓的上网通信需求将得到有效满足。

　　在卫星遥感领域，应用场景更加丰富。春耕时节，安徽有农户通过手机查看卫星提供的土壤墒情数据，遥控智能喷灌设备进行“精准补水”，这就是“卫星种田”的真实写照。千乘探索通过遥感技术开展大气污染、水体富营养化识别，服务环境监测；专注于夜光遥感的珞珈一号科学实验卫星，则为用户绘制出“夜经济热力图”，为城市规划和经济分析提供参考。

　　在卫星导航领域，“北斗”导航系统的商业化应用不断深化，与物联网、大数据、人工智能等技术融合，在交通物流、农业渔业、应急救援等领域发挥着重要作用。湖南株洲抢抓时机，前瞻性布局北斗产业，3年时间从无到有，产业集群规模达113亿元，完成46个应用示范场景建设，2025年上半年核心产业增速达34.37%。

　　直面挑战：在攻坚中迈向成熟

　　尽管发展迅速，中国商业航天在成本控制、核心技术攻关、行业标准建设和人才培养等方面仍面临诸多挑战，商业闭环处于局部成型但未全面贯通的阶段，产业发展仍需在攻坚中突破瓶颈。

　　成本控制与盈利难题是行业面临的首要挑战。虽然可回收火箭技术取得突破，但尚未实现规模化应用，发射成本仍高于国际领先水平，蓝箭航天专家预测，未来3年可回收技术成熟后，运输成本有望降至每千克3万元以下，但目前仍需持续攻关。同时，行业订单集中于政企采购，民用规模化订单稀缺，融资分散且回报周期长，社会资本投入顾虑较多，企业盈利压力较大。

　　核心技术层面仍存在“卡脖子”风险，尤其是在高端元器件、精密制造等领域，与国际领先水平仍有差距。尽管3D打印、人工智能等技术已得到深度融合应用，如星河动力通过3D打印提升发动机部件稳定性，航天宏图PIE-Engine天权大模型实现遥感影像智能解译，但实现关键核心技术的自主可控，仍需持续发力。

　　行业标准体系尚未完善。商业航天领域的准入、监管、知识产权等标准尚未完全建立，存在无序竞争风险，政策适配速度滞后于技术迭代，行业协同与资源整合效率有待提升。此外，人才短缺问题突出，航天产业对专业能力要求极高，既懂航天技术又懂商业运营的复合型人才相对匮乏，成为制约产业升级的重要因素。

　　值得欣慰的是，行业已开始在多个关键环节取得突破：火箭与卫星技术持续迭代，测运控领域率先形成商业化闭环；海南商业航天发射场投用补齐设施短板，遥感应用在农业、环保等场景落地生根。未来，随着技术成熟、标准完善与人才集聚，这些挑战将逐步破解，产业发展将更加规范高效。

　　开启太空经济新征程

　　赛迪研究院发布的《“十五五”商业航天发展思路与路径》报告显示，中国商业航天全产业链实现快速发展，并有望在“十五五”末或“十六五”时期迎来成熟期。未来3至10年，随着可回收火箭技术成熟、卫星组网完成、应用场景拓展，中国商业航天将迎来高光时刻，市场规模将持续扩大，成为推动经济社会发展的重要力量。

　　在技术层面，可回收火箭将历经四阶段发展：以10吨级一次性火箭打基础，逐步研制出5米级20吨级一级可回收火箭、7米级50吨级液氧甲烷超大型可回收火箭，最终攻坚10米级、运力超100吨的两级可重复使用重型火箭，实现高效高频发射。卫星技术将向“轻量化、标准化、智能化”方向深度演进，激光通信、在轨服务机器人等关键技术将取得突破，实现卫星在轨维护、燃料加注，延长使用寿命并降低运营成本。

　　应用场景将持续拓展升级。在民生领域，卫星互联网将实现全球无缝覆盖，手机直连卫星成为常态，偏远区域通信难题彻底解决；卫星遥感将提供更高分辨率、更低延时的数据服务，赋能精准农业、灾害预警等领域；“北斗”卫星导航与自动驾驶、无人机深度融合，推动智能交通和低空经济发展。商业领域，太空旅游、商业探月有望在5至10年内实现政策突破，进入试验验证或商业运营初期，在轨制造、太空采矿等未来产业逐步萌芽，利用太空微重力环境生产高端材料、药品等地球稀缺产品。国家战略层面，商业航天将成为航天强国建设的重要支撑，民营企业与国家队深度合作，参与万星星座、地月激光通信星座等项目，提升国家太空监测与应对能力，保障战略安全。

　　市场规模将持续高速增长，资本市场期待值持续提升。对标美国太空探索技术公司（SpaceX）十年间实现约40倍的市值增长，国内商业航天核心产业链有望孕育出百亿甚至千亿估值的本土龙头企业。北京、海南、安徽、湖南等重点区域的产业集群将进一步壮大，海南文昌国际航天城、北京火箭大街等核心载体将吸引更多企业和资本集聚，带动上下游协同发展，创造大量就业机会。

　　从2015年政策破冰到2025年产业爆发，中国商业航天用十年时间走完了从无到有、从弱到强的跨越式发展之路。如今，这条承载着千年航天梦的产业赛道，已形成全产业链发展格局，在部分领域实现从“跟跑”到“并跑”的跨越。未来，随着技术的不断突破、应用的持续深化，太空将不再是少数国家的“专属领域”，而是人类共同开发的“新蓝海”，航天技术将深度融入日常生活，为经济社会发展注入新活力，为航天强国建设提供坚实支撑，书写属于中国商业航天的崭新篇章。