一条中轴线，展示了古都北京的气魄和底蕴，被誉为“北京老城的灵魂和脊梁”。传统意义上，它南起永定门、北至钟鼓楼，长约7.8公里。在北京市未来的规划里，北京中轴线向北延伸至燕山山脉，向南延伸至北京新机场、永定河水系。

　　向南延伸的中轴线，以北京大兴国际机场为端点。作为世界规模最大的单体机场航站楼，大兴机场以开放的姿态联通世界。与此同时，中轴线南延长线是承载着北京南部城市发展的“未来之轴”，沿线将大力发展产业布局，改善北京南部地区的经济环境和生态环境。

　　通往世界的新国门

　　从天安门出发，中轴线向南46公里，便是北京大兴国际机场。高空俯瞰，这座世界最大单体航站楼，宛如金色凤凰，傲立天地、展翅欲飞，被誉为中国“新国门”。

　　北京大兴国际机场，是首都的重大标志性工程，是国家发展一个新的动力源。大兴机场创造了世界航空史上多个“第一”，实现了中国基建史上多个高难度的“突破”。它是全球首座高铁地下穿行的机场航站楼、全球首座双层出发双层到达的航站楼、世界最大单体机场航站楼；开发应用103项新专利、新技术，65项新工艺、新工法；国产化率达到98%以上，工程验收一次合格率100%，13项关键建设指标全部达到世界一流……与此同时，机场整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中穹顶使用玻璃8000多块，这一设计让楼内60%的区域实现天然采光，由此，大兴机场航站楼比同等规模的机场航站楼能耗降低20%，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨。

　　2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京由此进入航空“双枢纽”时代。从大兴机场飞全球，首都“新国门”正加速拥抱世界，给全球旅客带来更多期待与想象。

　　打造首都绿色新动力

　　绿色是中轴线的本底，追求人与自然和谐、天人合一是中轴线的传统文化。中轴线南延长线在规划之初，就明确了生态优先的原则。这里保留了大片绿地和湿地，为城市居民提供了一个亲近自然、享受绿色的休闲空间。

　　如今，南延长线由燕墩城市森林公园、南海子湿地公园、半壁店森林公园、大兴野生动物园等一连串绿地、湿地、园林、城市森林公园组成。南延长线作为生态轴已经形成生态铺底，森林公园、绿地、湿地和林海相互串联的景观。

　　在2022年12月开工的北京大兴国际机场临空经济区中央公园，目前还在建设之中。中央公园的规划面积361公顷，将分三期建设完成。根据规划，公园将先后打造体育场馆、户外营地、餐饮配套等设施，展现新国门生态地标的活力形象。

　　与此同时，中轴线南延长线正成为推动北京乃至全国经济发展的新引擎。这里聚集了一大批高科技企业和研发机构，他们致力于人工智能、大数据、云计算等前沿科技的研究与应用，致力于建设高端创新的产业集聚区，包括亦庄新城、大兴生物医药基地、首都商务新区等，吸引国内外优质企业和人才，提升经济竞争力。

　　“礼乐双轴”气象初显

　　走进新落成的北京市丰台区图书馆大红门新馆，35米高的阳光中庭，错落有致的绿植点缀其间。读者或坐或站，享受这闲暇的阅读时光。这样美好的生活图景，得益于丰台区的城市更新行动—推动传统商圈向现代产业转型，蝶变的大红门延续着中轴文脉。在首都城市格局中，丰台区既属于中心城区，又处在中轴线上，是完善首都功能格局的战略要地。近年来，丰台区积极推进城市更新，以文化和科技为引领，打造南中轴路“礼乐双轴”，展现首都功能拓展的新气象。

　　在凉水河与南苑路交会处，曾经满是巨幅服装广告的外墙，现今摇身一变成为现代感十足的格栅和玻璃幕墙立面，彰显中轴线文化底蕴的同时，又不失未来科技元素。曾经的大红门服装商贸城，已变身为南中轴国际文化科技园。坚持以数字经济为主导、元宇宙为特色的产业方向，南中轴国际文化科技园正在打造集“空间+投资+服务”于一体的园区。如今，已有150多家中外高精尖企业签约入园，成为首都商务新区建设的重要一环。