9月下旬的一个清晨，还不到9点钟，连接中国东兴与越南芒街的北仑河桥上已经呈现一派繁忙景象：一辆辆大型货车缓缓进出口岸，肩扛手提着大小包裹的人流往来穿梭，其中不乏头戴草绿色头盔和尖顶斗笠的越南人。

　　东兴市是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市，中越边民凭边民证出入境，平均每人边检核验时间只有5秒左右。便捷高效的通关条件以及政策与地理位置的便利，使中越边境的广西东兴和越南芒街活跃着一批“跨境上班族”。

　　4000多越南工人跨境上班

　　在东起制香厂的车间里，几个女工正在包装已经制作好的沉香。“这里的工作很轻松，没有那么大压力。老板也很好，感觉还不错喽！”来自越南富寿省的阿秋操着一口流利的普通话，如果不是特意说明，还以为她是东兴本地人。今年39岁的阿秋10多年前就曾到台湾打工，去之前在河内专门学习中文，所以在中国工作和生活都很习惯。“我是表妹介绍到这里来工作的，现在已经5个月了。我每月工资2300元左右，虽然和在越南差不多，但这里包吃包住，不用三班倒，能存下钱，还是很划算的。”阿秋告诉本刊记者，她丈夫也在东兴工作，每月工资有5000多元。他们把孩子留在越南让妈妈帮着带，每个月都把钱送回越南老家。

　　像阿秋一样，东起制香厂还有好几个工人来自越南。“目前厂里有11个越南工人，工资、保险和其他福利加在一起基本不超过3000元，比雇佣东兴本地工人低很多。而且，越南工人吃苦耐劳。对我们这些刚创业的小企业来讲，人力成本能得到控制还是非常有好处的。”东起制香厂厂长邹锋告诉本刊记者，要想雇佣越南工人，企业必须通过人力资源和社会保障局的审核获得雇用资格，并对越南工人进行集中管理，保证他们的安全。“我们免费为越南工人办理一个月的工作签证，避免了经常往返签证的麻烦。为了保证他们的安全，越南工人回国或出去玩，我们都车接车送。”

　　邹锋说，为了让越南员工更好地适应在中国的生活，他们让越南工人自己买菜做饭，想吃什么就买什么。同时，中国法定节假日、越南传统节日都会给越南员工放假。

　　以前，不少越南人从事销售和边贸工作，随着“一带一路”倡议的深入推进，2015年7月，广西东兴国家重点开发开放试验区正式启动中越跨境劳务试点，首次允许越南边境居民持合法､有效证件进入中国边境地区的试点企业打工｡许多越南工人逐渐走进中国工厂，开启了另一种生活｡

　　根据防城港市人力资源和社会保障局的统计，截至8月15日，东兴试验区内有19家试点企业，共批准雇佣越南工人4410人｡“目前，当地劳动力优势逐渐呈现，开始吸引一些东部地区的劳动密集型企业进驻边境地区，对促进中越双方的产业发展和边境繁荣大有裨益。”防城港市人力资源和社会保障局副局长韦俊佗说｡

　　越南芒街的中国商人

　　在北仑河桥的两侧，堆满了大大小小的包裹。“都是拿到对面芒街卖的T恤、衬衣，我是帮别人送货，每天能挣二三十元。”已经70岁的阿婆是东兴本地边民，她告诉本刊记者，凭借边民证，她每天可以多次往返东兴和芒街，自己的外甥、侄子也都每天到芒街去上班。随行的导游介绍说，早上是边检站最繁忙的时候，每天都有数千中国人准时到芒街去上班，晚上再回到东兴。

　　走进芒街市的一个集贸市场，除了越南出产的各种糖果、食品、日用品外，随处可见中国生产的塑料桶、盆、铝壶、锅等日常用品，其中最多的是布匹和服装。导游告诉记者，在这里，中国的商品占到70％以上。街头卖水果的越南妇女和店铺的小妹，都用流利的中文招揽中国游客。若不是街头越南文字招牌时刻提醒，让你甚至会误以为这里仍是广西东兴。

　　在越南芒街中心市场，从汕头来这里做生意的黄旭鹏正操着一口越南语招呼顾客。性格开朗的黄旭鹏虽然只有23岁，到芒街却已经有7个年头了：“最初是跟着叔叔出来的，三年前开始自己做。我每天早上8点钟来上班，下午两三点再回到东兴。在东兴办理好暂住证和营业执照，还有报备单，每天就可以顺利过关了。”黄旭鹏告诉本刊记者，去年他雇了一个越南小妹帮着卖货，后来小妹不做了就自己打理。他主要经营袜子、内衣等针织品，大多批发给越南小店，多的时候每天出货几万元。“国内各方面开销比较大，这里比较落后，反而能存下钱。刚开始来的时候不适应，时间久了，就和这里结下了缘。”为了做生意，黄旭鹏在市场里自学了越南语，他说如果缘分到了，或许会找个越南女朋友。

　　像黄旭鹏这样每天到芒街上班的中国人不在少数。东兴口岸的一位工作人员告诉本刊记者，东兴口岸每天过关达到2万多人次，高峰期每天达3万人次，其中有相当一部分是跨境上班族。据统计，2016年，东兴口岸通关量突破700万人次，而截至今年9月25日，东兴口岸今年通关人数已经达到了去年的数字，全年预计出入境总量将突破900万人次。