长城脚下，妫水河畔。2019年北京世园会留给世界的精彩记忆犹在眼前，2022年北京冬奥会已经近在咫尺。作为举办地之一的北京延庆再次成为全球瞩目的焦点。

　　京礼高速、京张高铁延庆线建成通车，乡村公路实现全面通车，百米级、分钟级气象预报基本实现，冬奥医疗保障中心投入使用……从“世园”到“冬奥”，几年来，延庆区利用世园会在基础设施建设、赛会服务保障、运行体制机制等方面留下的设施基础和办会经验，不仅打造出延庆“最美冬奥城”的金字招牌，也为延庆长远的发展提供了基础保障。

　　申冬奥成功伊始，“科技冬奥”就是筹办工作的关键词之一。依靠筹办冬奥会的契机，越来越多科技创新与冬奥深度融合的项目落地延庆，从赛区场馆建设、城市运行、服务保障等方面为冬奥会的成功举办提供技术支持。

　　“冬奥通道”上的预警系统

　　在通往冬奥会延庆赛区核心区的山间有一条小路—松闫路，作为山区4级公路，它曾经是“驴友”通往海陀山的必经之路，是名副其实的曲径通幽。

　　在京礼高速（北京-崇礼）没有正式通车时，松闫路是通往冬奥核心区的交通要道。如今，京礼高速通车，松闫路作为备用道路，完成了大修并加装了“黑科技”保障道路安全。虽然延庆区整体地质环境较为稳定，但松闫路依山体而建，且蜿蜒穿过松山国家级自然保护区，它的安全是延庆赛区对外联络的关键一环。

　　在松闫路佛峪口水库大坝段，大大小小的圆圈与钢绞线组成的帘式网结实地扎在边坡上。边坡中上部安装着三个监测仪器，如长在峭壁上的“蘑菇”，这就是可以提前监测地质变化的微芯桩地质灾害实时预警系统。

　　“系统设定三个危险等级，当监测到危险数据后，会实时提醒。”中关村智连安全科学研究院项目主管康国汉说，有了这套设备就能真正实现“足不出户，便知山上事”。

　　“氢”洁能源助冬奥实现碳中和

　　初冬时节，冬奥会延庆赛区所在的海陀山谷气温降至冰点，山腰上，几辆绿、橙、白三色相间的氢能大巴穿梭其间，接驳参加测试活动的工作保障人员。

　　北京2022年冬奥会和冬残奥会四大办奥理念当中，绿色被放在了首位。为实现北京冬奥会的碳中和目标，大量科技创新投入冬奥保障之中，氢能源的开发和利用便是其中一项。

　　氢能大巴每行驶100公里，可减少70千克的二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，能真正实现零排放、零污染。2021年11月初，氢能大巴正式开始为延庆赛区核心区提供接驳服务。冬奥会期间，延庆赛区将有300余辆氢能车辆作为运送奥组委官员、各国运动员和观众的交通工具。冬奥会结束后，部分氢能源大巴车将投入北京城区到延庆区长途公交。