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活力中国调研行 | 埃夫特机器人:技术突围下的全球化进阶与挑战

2025-07-03      陈建 摄影报道 / 人民画报

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  2025年7月3日,在安徽芜湖的智能制造基地,埃夫特智能机器人股份有限公司(以下简称“埃夫特”)的生产车间内,一批搭载新型智能机器人通用技术底座的SCARA机器人正进行最后的调试。这款产品源自埃夫特2025年推出的全新技术平台,标志着其从传统工业机器人向具身智能领域的跨越。然而,这家曾获“全国工人先锋号”荣誉的企业,近期却面临业绩承压与技术升级的双重考验。

  埃夫特自2007年成立以来,通过“自主创新+海外并购”双轮驱动,构建了从核心零部件到整机制造、系统集成的全产业链体系。公司先后收购意大利CMA(喷涂机器人)、EVOLUT(金属加工集成商)及W.F.C集团(汽车装备商),并参股意大利运动控制部件商ROBOX,逐步掌握谐波减速器、控制器等关键技术。

  “技术上必须实现自主可控。”埃夫特技术负责人在采访中强调,公司最新发布的智能机器人通用技术底座,可兼容多种应用场景,支持RaaS(机器人即服务)模式,已应用于新一代喷涂机器人GR6150/6100系列。此外,人形机器人Yobot W1/R1的推出,更是瞄准特斯拉、华为等巨头引领的人形机器人产业浪潮。

  值得注意的是,埃夫特2024年工业机器人销量逆势增长超30%,远超行业平均水平,印证其技术普惠战略的有效性。随着超级工厂投产及技术底座迭代,公司计划在未来三年实现海外市场占比提升至40%,并切入人形机器人量产赛道。

  埃夫特的“冰火两重天”——技术突破与业绩阵痛并存,恰是当前中国制造业转型升级的缩影。如何在全球化竞争中守住技术护城河,同时平衡短期盈利与长期投入,将是埃夫特迈向“世界一流智能化装备提供商”的关键。

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活力中国调研行 | 埃夫特机器人:技术突围下的全球化进阶与挑战

2025-07-03      陈建 摄影报道 / 人民画报

  2025年7月3日,在安徽芜湖的智能制造基地,埃夫特智能机器人股份有限公司(以下简称“埃夫特”)的生产车间内,一批搭载新型智能机器人通用技术底座的SCARA机器人正进行最后的调试。这款产品源自埃夫特2025年推出的全新技术平台,标志着其从传统工业机器人向具身智能领域的跨越。然而,这家曾获“全国工人先锋号”荣誉的企业,近期却面临业绩承压与技术升级的双重考验。

  埃夫特自2007年成立以来,通过“自主创新+海外并购”双轮驱动,构建了从核心零部件到整机制造、系统集成的全产业链体系。公司先后收购意大利CMA(喷涂机器人)、EVOLUT(金属加工集成商)及W.F.C集团(汽车装备商),并参股意大利运动控制部件商ROBOX,逐步掌握谐波减速器、控制器等关键技术。

  “技术上必须实现自主可控。”埃夫特技术负责人在采访中强调,公司最新发布的智能机器人通用技术底座,可兼容多种应用场景,支持RaaS(机器人即服务)模式,已应用于新一代喷涂机器人GR6150/6100系列。此外,人形机器人Yobot W1/R1的推出,更是瞄准特斯拉、华为等巨头引领的人形机器人产业浪潮。

  值得注意的是,埃夫特2024年工业机器人销量逆势增长超30%,远超行业平均水平,印证其技术普惠战略的有效性。随着超级工厂投产及技术底座迭代,公司计划在未来三年实现海外市场占比提升至40%,并切入人形机器人量产赛道。

  埃夫特的“冰火两重天”——技术突破与业绩阵痛并存,恰是当前中国制造业转型升级的缩影。如何在全球化竞争中守住技术护城河,同时平衡短期盈利与长期投入,将是埃夫特迈向“世界一流智能化装备提供商”的关键。

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