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探访川藏线上十英雄的故事

2021-07-26      本刊记者 陈建 摄影报道

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  1967年8月,汽车第十七团三营十一连、十二连奉命运送战备物资进藏。8月25日,十二连车队行至川藏线著名险区——帕龙山拉月塌方区,教导员李显文带领十二连官兵冒着滚滚飞石强行冲过了险区。8月26日,十一连车队抵达塌方区,此时公路已完全堵塞,连长杨星春组织多次抢修仍无法通过,被阻于险区东侧。8月28日,十二连车队运送完物资返回,也被阻于险区西侧。8月29日下午,塌方继续扩大,形势十分危急。为了摸清险区情况、完成运输任务,李显文、杨星春等10名同志不顾个人安危,分别从塌方区东西两端进入险区中心。突然,一股巨大的泥石流从帕龙山700米高处铺天盖地而下,进入险区中心的10名同志在这场特大山崩中壮烈牺牲。

  这10名同志是营副教导员李显文,连长杨星春,副连长陈洪光,副指导员程德凤、谭仁贵,排长曲月伦,班长杨庆忠、李荣富,战士陈昌元、李兴富,其中有8位共产党员,2位共青团员。

  10位英雄长眠在了川藏公路,他们的精神也闪耀在千里川藏运输线上。1968年11月,中央军委授予他们“川藏线上十英雄”的光荣称号,号召全军指战员向他们学习。2003年9月,川藏线上十英雄纪念碑在通麦兵站旁建成。

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探访川藏线上十英雄的故事

2021-07-26      本刊记者 陈建 摄影报道

  1967年8月,汽车第十七团三营十一连、十二连奉命运送战备物资进藏。8月25日,十二连车队行至川藏线著名险区——帕龙山拉月塌方区,教导员李显文带领十二连官兵冒着滚滚飞石强行冲过了险区。8月26日,十一连车队抵达塌方区,此时公路已完全堵塞,连长杨星春组织多次抢修仍无法通过,被阻于险区东侧。8月28日,十二连车队运送完物资返回,也被阻于险区西侧。8月29日下午,塌方继续扩大,形势十分危急。为了摸清险区情况、完成运输任务,李显文、杨星春等10名同志不顾个人安危,分别从塌方区东西两端进入险区中心。突然,一股巨大的泥石流从帕龙山700米高处铺天盖地而下,进入险区中心的10名同志在这场特大山崩中壮烈牺牲。

  这10名同志是营副教导员李显文,连长杨星春,副连长陈洪光,副指导员程德凤、谭仁贵,排长曲月伦,班长杨庆忠、李荣富,战士陈昌元、李兴富,其中有8位共产党员,2位共青团员。

  10位英雄长眠在了川藏公路,他们的精神也闪耀在千里川藏运输线上。1968年11月,中央军委授予他们“川藏线上十英雄”的光荣称号,号召全军指战员向他们学习。2003年9月,川藏线上十英雄纪念碑在通麦兵站旁建成。

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