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如椽巨笔绘宏图 —周边国家共建“一带一路”标志性工程

2025-07-07      撰文/静图

  • 暑运期间,中老铁路“复兴号”智能动车组列车在元江特大桥上飞驰(殷学合摄)(1).png

    共建“一带一路”十余年来,中国与周边国家共同建设了中老铁路等标志性工程,极大推动了周边国家经济和社会发展。 摄影 殷学合

  • 微信图片_20241010181411.png

    中老铁路 2021年开通运营的中老铁路连接中国云南省昆明市和老挝首都万象,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的国际铁路。中老铁路中国段正线全长508.53公里,老挝境全长414公里,设计速度为每小时160公里,项目总投资505.45亿元人民币。中老铁路如同一把“金钥匙”,纾解了老挝作为“陆锁国”的对外交通困境,在中南半岛腹地开启辐射缅甸、泰国等国的大通道。

  • 截屏2025-06-12-16.19.47.png

    巴基斯坦瓜达尔港 瓜达尔港是中巴经济走廊的支柱项目之一,位于巴基斯坦俾路支省。2013年,中国正式与巴基斯坦达成协议,开始全面接管瓜达尔港的开发和运营工作。2016年,瓜达尔港正式开港运行。如今,瓜达尔港东与卡拉奇港紧密相连,向西经高速公路直达伊朗边境,巴基斯坦南侧海岸线因此基本实现了贯通,与首都伊斯兰堡的交通联系也日益紧密,从而极大地缓解了巴基斯坦内陆与沿海的交通瓶颈问题,促进了进出口贸易的蓬勃发展。

  • rBABDGZ-dE2AQn9dAAAAAAAAAAA256.8000x6000.png

    印度尼西亚雅万高铁 作为中国高铁“海外第一单”,雅万高铁是东南亚首条高速铁路,连接印度尼西亚雅加达和万隆。线路全长142.3公里,设计时速350公里。自2023年开通运营后,雅加达和万隆间的列车运行时间由3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准,是中国高铁第一次实现真正意义上的“走出去”。开通运营第一年累计发送旅客达579万人次,单日旅客上座率最高达99.6%。

  • 55e736d12f2eb93877237982e440b53ae5dd6f21.png

    中吉乌铁路 2024年12月27日,中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦联合举行中吉乌铁路项目启动仪式。该项目起自中国南疆铁路喀什站,途经吉尔吉斯斯坦,终点为乌兹别克斯坦的安集延站,全长约523公里,其中中国境内约213公里,吉尔吉斯斯坦境内约260公里,乌兹别克斯坦境内约50公里,项目建设工期6年。中吉乌铁路建成后将成为中国运输货物到欧洲、中东的最短路线,货运路程将缩短900公里,运输时间缩短7至8天。

  • ba1b3f5925cc4792b0380f6cf2f900d1.png

    马尔代夫中马友谊大桥 中马友谊大桥是马尔代夫的首个跨海大桥项目,由中国和马尔代夫两国共同商定并由中国援建,2018年8月30日正式建成通车。中马友谊大桥全长2千米,连接马尔代夫首都马累、机场岛和胡鲁马累岛。中方团队在建设过程中克服了三大世界性难题:珊瑚礁复杂地质、深水长周期波以及高温高盐高腐蚀性环境。大桥建成通车后有效改善当地居民的交通出行环境,促进了马累区域的经济发展。该项目还获得了中国建设工程鲁班奖(境外工程)。

  • 4c79e31c920c40fcbb38a38710e75926.png

    柬埔寨金港高速公路 柬埔寨金港高速公路是柬埔寨的第一条高速公路,连接首都金边和该国最大深水海港西哈努克港。公路横跨5个省,全长187.05公里,双向四车道,于2022年建成通车。金港高速公路采用中国设计及质量标准,是中国企业按“建造—运营—移交”模式投资的项目。建成通车后,金边和西哈努克港两地交通时间从5个多小时缩短至2个小时以内。运营三年多来,累计服务民众超2000万人次。

  • 截屏2025-06-12-16.40.48.png

    哈萨克斯坦谢列克风电场 谢列克风电项目位于哈萨克斯坦东南部阿拉木图州,设计总装机60兆瓦,共安装24台风力发电机组,于2022年7月实现全容量并网发电。谢列克风电项目是中国电建集团在中亚地区投资的首个新能源项目,被列入“中哈产能合作重点项目清单”。

  • af542ff97aac4d03a560bbbee0de6765.png

    卡塔尔卢赛尔体育场 卡塔尔卢塞尔体育场是中国企业目前在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆,也是首个由中国企业承建的世界杯主场馆。项目自2016年11月开工,2022年9月全面竣工,建筑面积19.5万平方米,最多可实现9.2万人同时观赛。从设计到施工,卢塞尔体育场创下了多个“世界之最”,使用的钢结构用钢总量相当于三个埃菲尔铁塔。2020年12月,卡塔尔中央银行正式对外公布了第五套法定货币卡塔尔里亚尔纸币,新版10里亚尔纸币上出现了卢塞尔体育场图案——这是“中国建造”首次出现在卡塔尔货币上。

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    卡塔尔卢赛尔体育场 卡塔尔卢塞尔体育场是中国企业目前在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆,也是首个由中国企业承建的世界杯主场馆。项目自2016年11月开工,2022年9月全面竣工,建筑面积19.5万平方米,最多可实现9.2万人同时观赛。从设计到施工,卢塞尔体育场创下了多个“世界之最”,使用的钢结构用钢总量相当于三个埃菲尔铁塔。2020年12月,卡塔尔中央银行正式对外公布了第五套法定货币卡塔尔里亚尔纸币,新版10里亚尔纸币上出现了卢塞尔体育场图案——这是“中国建造”首次出现在卡塔尔货币上。

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    斯里兰卡科伦坡港口城 斯里兰卡科伦坡港口城是斯迄今规模最大的单体外商直接投资项目,由中国企业投资建设运营。2014年9月破土动工,开发周期约25年,建成后将有超过28万人在此工作生活。港口城计划通过填海造地的方式,开发建设一座世界级的城市综合体,为斯里兰卡首都科伦坡打造全新的中央商务区(CBD)。作为中斯两国共建“一带一路”重点项目,科伦坡港口城受到中斯两国高层和国际社会的高度关注。美国《福布斯》杂志将该项目评选为“影响未来的五座新城”之一。

  • fbef-24c50cdf4bf4cc8271c0dc0e0dfe1b33.png

    2015年11月,习近平主席在新加坡国立大学演讲时指出,“一带一路”倡议的首要合作伙伴是周边国家,首要受益对象也是周边国家。 “一带一路”倡议搭建起广泛参与的国际合作平台,更好推动亲诚惠容的睦邻外交持续深入。梳理目前中国与周边国家合作建设的标志性工程能深刻地感受到,十多年来“一带一路”倡议在周边国家落地生根,结出累累硕果,得到周边国家人民的普遍欢迎和积极支持,为携手共建周边命运共同体注入强劲动力。 马来西亚东海岸铁路项目 作为马中共建“一带一路”合作旗舰项目,马来西亚东海岸铁路全长640公里,跨越马来西亚4个州。该项目2017年启动,计划2026年完工。建成后的马来西亚东海岸铁路不仅是一个现代化的快捷运输系统,更将成为连接马来西亚东西海岸的交通主动脉,推动沿线地区经济开拓增长。

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  2015年11月,习近平主席在新加坡国立大学演讲时指出,“一带一路”倡议的首要合作伙伴是周边国家,首要受益对象也是周边国家。

  “一带一路”倡议搭建起广泛参与的国际合作平台,更好推动亲诚惠容的睦邻外交持续深入。梳理目前中国与周边国家合作建设的标志性工程能深刻地感受到,十多年来“一带一路”倡议在周边国家落地生根,结出累累硕果,得到周边国家人民的普遍欢迎和积极支持,为携手共建周边命运共同体注入强劲动力。

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如椽巨笔绘宏图 —周边国家共建“一带一路”标志性工程

2025-07-07      撰文/静图

  2015年11月,习近平主席在新加坡国立大学演讲时指出,“一带一路”倡议的首要合作伙伴是周边国家,首要受益对象也是周边国家。

  “一带一路”倡议搭建起广泛参与的国际合作平台,更好推动亲诚惠容的睦邻外交持续深入。梳理目前中国与周边国家合作建设的标志性工程能深刻地感受到,十多年来“一带一路”倡议在周边国家落地生根,结出累累硕果,得到周边国家人民的普遍欢迎和积极支持,为携手共建周边命运共同体注入强劲动力。

  • 暑运期间,中老铁路“复兴号”智能动车组列车在元江特大桥上飞驰(殷学合摄)(1).png

    共建“一带一路”十余年来,中国与周边国家共同建设了中老铁路等标志性工程,极大推动了周边国家经济和社会发展。 摄影 殷学合

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    中老铁路 2021年开通运营的中老铁路连接中国云南省昆明市和老挝首都万象,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的国际铁路。中老铁路中国段正线全长508.53公里,老挝境全长414公里,设计速度为每小时160公里,项目总投资505.45亿元人民币。中老铁路如同一把“金钥匙”,纾解了老挝作为“陆锁国”的对外交通困境,在中南半岛腹地开启辐射缅甸、泰国等国的大通道。

  • 截屏2025-06-12-16.19.47.png

    巴基斯坦瓜达尔港 瓜达尔港是中巴经济走廊的支柱项目之一,位于巴基斯坦俾路支省。2013年,中国正式与巴基斯坦达成协议,开始全面接管瓜达尔港的开发和运营工作。2016年,瓜达尔港正式开港运行。如今,瓜达尔港东与卡拉奇港紧密相连,向西经高速公路直达伊朗边境,巴基斯坦南侧海岸线因此基本实现了贯通,与首都伊斯兰堡的交通联系也日益紧密,从而极大地缓解了巴基斯坦内陆与沿海的交通瓶颈问题,促进了进出口贸易的蓬勃发展。

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    印度尼西亚雅万高铁 作为中国高铁“海外第一单”,雅万高铁是东南亚首条高速铁路,连接印度尼西亚雅加达和万隆。线路全长142.3公里,设计时速350公里。自2023年开通运营后,雅加达和万隆间的列车运行时间由3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准,是中国高铁第一次实现真正意义上的“走出去”。开通运营第一年累计发送旅客达579万人次,单日旅客上座率最高达99.6%。

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    中吉乌铁路 2024年12月27日,中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦联合举行中吉乌铁路项目启动仪式。该项目起自中国南疆铁路喀什站,途经吉尔吉斯斯坦,终点为乌兹别克斯坦的安集延站,全长约523公里,其中中国境内约213公里,吉尔吉斯斯坦境内约260公里,乌兹别克斯坦境内约50公里,项目建设工期6年。中吉乌铁路建成后将成为中国运输货物到欧洲、中东的最短路线,货运路程将缩短900公里,运输时间缩短7至8天。

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    马尔代夫中马友谊大桥 中马友谊大桥是马尔代夫的首个跨海大桥项目,由中国和马尔代夫两国共同商定并由中国援建,2018年8月30日正式建成通车。中马友谊大桥全长2千米,连接马尔代夫首都马累、机场岛和胡鲁马累岛。中方团队在建设过程中克服了三大世界性难题:珊瑚礁复杂地质、深水长周期波以及高温高盐高腐蚀性环境。大桥建成通车后有效改善当地居民的交通出行环境,促进了马累区域的经济发展。该项目还获得了中国建设工程鲁班奖(境外工程)。

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    柬埔寨金港高速公路 柬埔寨金港高速公路是柬埔寨的第一条高速公路,连接首都金边和该国最大深水海港西哈努克港。公路横跨5个省,全长187.05公里,双向四车道,于2022年建成通车。金港高速公路采用中国设计及质量标准,是中国企业按“建造—运营—移交”模式投资的项目。建成通车后,金边和西哈努克港两地交通时间从5个多小时缩短至2个小时以内。运营三年多来,累计服务民众超2000万人次。

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    哈萨克斯坦谢列克风电场 谢列克风电项目位于哈萨克斯坦东南部阿拉木图州,设计总装机60兆瓦,共安装24台风力发电机组,于2022年7月实现全容量并网发电。谢列克风电项目是中国电建集团在中亚地区投资的首个新能源项目,被列入“中哈产能合作重点项目清单”。

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    卡塔尔卢赛尔体育场 卡塔尔卢塞尔体育场是中国企业目前在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆,也是首个由中国企业承建的世界杯主场馆。项目自2016年11月开工,2022年9月全面竣工,建筑面积19.5万平方米,最多可实现9.2万人同时观赛。从设计到施工,卢塞尔体育场创下了多个“世界之最”,使用的钢结构用钢总量相当于三个埃菲尔铁塔。2020年12月,卡塔尔中央银行正式对外公布了第五套法定货币卡塔尔里亚尔纸币,新版10里亚尔纸币上出现了卢塞尔体育场图案——这是“中国建造”首次出现在卡塔尔货币上。

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    卡塔尔卢赛尔体育场 卡塔尔卢塞尔体育场是中国企业目前在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆,也是首个由中国企业承建的世界杯主场馆。项目自2016年11月开工,2022年9月全面竣工,建筑面积19.5万平方米,最多可实现9.2万人同时观赛。从设计到施工,卢塞尔体育场创下了多个“世界之最”,使用的钢结构用钢总量相当于三个埃菲尔铁塔。2020年12月,卡塔尔中央银行正式对外公布了第五套法定货币卡塔尔里亚尔纸币,新版10里亚尔纸币上出现了卢塞尔体育场图案——这是“中国建造”首次出现在卡塔尔货币上。

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    斯里兰卡科伦坡港口城 斯里兰卡科伦坡港口城是斯迄今规模最大的单体外商直接投资项目,由中国企业投资建设运营。2014年9月破土动工,开发周期约25年,建成后将有超过28万人在此工作生活。港口城计划通过填海造地的方式,开发建设一座世界级的城市综合体,为斯里兰卡首都科伦坡打造全新的中央商务区(CBD)。作为中斯两国共建“一带一路”重点项目,科伦坡港口城受到中斯两国高层和国际社会的高度关注。美国《福布斯》杂志将该项目评选为“影响未来的五座新城”之一。

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    2015年11月,习近平主席在新加坡国立大学演讲时指出,“一带一路”倡议的首要合作伙伴是周边国家,首要受益对象也是周边国家。 “一带一路”倡议搭建起广泛参与的国际合作平台,更好推动亲诚惠容的睦邻外交持续深入。梳理目前中国与周边国家合作建设的标志性工程能深刻地感受到,十多年来“一带一路”倡议在周边国家落地生根,结出累累硕果,得到周边国家人民的普遍欢迎和积极支持,为携手共建周边命运共同体注入强劲动力。 马来西亚东海岸铁路项目 作为马中共建“一带一路”合作旗舰项目,马来西亚东海岸铁路全长640公里,跨越马来西亚4个州。该项目2017年启动,计划2026年完工。建成后的马来西亚东海岸铁路不仅是一个现代化的快捷运输系统,更将成为连接马来西亚东西海岸的交通主动脉,推动沿线地区经济开拓增长。