这是一支驾机在云霄“耕耘”的部队。在加强战备训练的同时，他们连续39年扎根荒漠飞播造林，航迹遍及西部地区七省百县，作业面积2600余万亩，播撒草籽树种1万余吨，在荒山沙漠筑起座座绿色屏障，助力了当地脱贫攻坚，被当地人民群众称为“飞播绿鹰”。

　　2021年2月3日，中共中央宣传部向全社会公开发布空军某运输搜救团一大队的先进事迹，授予他们“时代楷模”称号。

　　从改革开放之初响应党“为加速农牧业建设，绿化祖国山河作贡献”的号召，到党的十八大以来坚决贯彻落实习近平主席关于军队参与打赢脱贫攻坚战重大决策部署。39年来，空军某运输搜救团一大队“振翼为犁”，扎根西北，以航迹创造绿色奇迹、以信念践行使命担当。

　　航迹创造绿色奇迹

　　改革开放初期，国家高度重视生态治理。辽阔西部，或是崇山峻岭，或是荒漠戈壁，飞播造林规模大、速度快、成本低的优势突显出来。党和国家号召“空军要参加支援农业、林业建设的专业飞行任务”。

　　1982年5月，该大队在甘肃省临夏州太子山林场首次执行了飞播造林任务，拉开了该大队执行飞播任务的序幕。自此，他们的飞播航迹从未断线。

　　20世纪70年代，陕西榆林老城区面积仅有5平方公里，四周被沙漠包围。“春栽夏死秋天拔，冬天熬了罐罐茶。”这句流传在群众中的顺口溜，道出了单纯人工植树造林的不易。陕西省治沙研究所所长石长春说，沙漠里没有路，造林物资运不进去，水、肥、人、牲口、机械处处受限。

　　1983年，空军飞播队伍进驻，榆林治沙迎来转机。“飞机播种规模大、见效快。”石长春说，更让人感动的是，执行飞播任务的官兵专业过硬、干劲足、作风好。到2014年，空军在榆林治沙飞播32年，毛乌素沙地榆林沙区境内860万亩流沙得到固定或半固定。

　　从风吹草疏的内蒙古腹地，到毛乌素沙漠边缘，从沟壑纵横的高原土坡，到峰峦叠嶂的秦岭深处，他们使飞播林从星星点点，到聚成块、连成片，创造了一个个绿色奇迹—国家“三北”防护林带飞播成林超过1000万亩；陕北播撒出165个万亩以上连片绿化基地，形成400余公里的“绿色长廊”；汉江、嘉陵江、丹江上游造林570余万亩，建成中国北方最大的飞播造林基地……

　　实战磨砺过硬技术

　　“如果飞不到位、撒不到点，漏掉播带，出苗率、成林率就会受影响。”在年轻飞行员任斌看来，飞播是“手艺活”，每个飞播区被划分成一条条50米宽的播带，每平方米落多少种子都要科学规划。

　　飞行时通常离地50米，这也是种子落地的最佳高度。而这50米却是有难度、要技术的超低空作业，要进行成千上万次练习，才能让种子准确撒进播带。

　　飞好每一个50米，必须要有敬业、精益、专注和创新的“工匠精神”。经过一次次磨练，任斌终于能精准进入播带、均匀播种。

　　某年初夏，为了抢夺雨季窗口期，官兵们每天5点起床，赶早进机场，日均工作近10个小时。飞播区烈日当头，机舱里如同蒸笼，一个架次下来，他们大汗淋漓，喝口水稍作休息，便再次驾机作业。

　　大多时候，飞播是在土坡上推出临时跑道用于起降：有的从空中看像一根火柴棍，实际宽度还不及机翼长；有的在山顶上，尽头是悬崖峭壁，起落就像在航母甲板一样；有的跑道就是树林中的一块平地，俯瞰就像“天坑”。

　　39年来，一代代飞播人战胜了地形复杂、天气多变、技术苛刻等困难，成功处置复杂天气中多种险情10余起。自主研制出“空中可调式定量播种器”，探索出适合西北地区飞播的方法，使得落种率、存活率等多项指标达到先进水平。多次与地方林业部门共同获得国家及军队科技进步奖。

　　荒漠变绿洲

　　1992年春，阿拉善左旗牧民阿拉腾巴根在曾经放牧的草场上空看到一架正在飞播花棒草籽的绿色飞机，由于飞得低，阿拉腾巴根能看见飞行座舱，他还向飞行员招手致意。从那以后几年，每个夏天，阿拉腾巴根都能听见飞机的轰鸣声。“一年两年不见绿，三年四年见成效。”现在，这片沙漠逐渐从荒滩变为牧草地，阿拉腾巴根也在政府扶持下也开办了养殖场，年出栏黄牛150头、羊500只。

　　飞播林为当地百姓生活带来了太多的变化——秦岭东段南麓的陕西丹凤县林关镇，蜂农宋军涛因生长良好的飞播林养蜂致富，他还带动了18个贫困户分散养殖蜜蜂；陕北横山县孙家湾村，飞播林不仅改善了生态环境，还为牛羊带来丰富牧草，老白姓说飞播林是“幸福林、致富林”。

　　今天，曾经一大队首次执行飞播任务的甘肃临夏州太子山林场，已成为了国家级自然保护区、旅游胜地。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念，赋予了飞播任务新的时代内涵，坚定了官兵们“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。