互联互通“铺路”亚太一体化
发布时间 :2014-12-02 作者 :特约撰文 梅新育
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长水机场位于云南省昆明市东北方向，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的重要互联互通工程之一，是中国继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场和中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场。 长水机场 供图
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一列动车从兰新高铁新疆哈密淀泉特大桥上驶过。兰新高铁全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三地，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段正式开通。 新华社 供图
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2014年6月26日，安徽合肥首列满载“合肥造”家电、电子设备等产品的新亚欧大陆桥国际货运班列在合肥北站正式发车。专列将从新疆阿拉山口口岸直接通关，约一周内到达中亚目的地哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。此举标志着中国中部城市合肥有了通往中亚和欧洲的铁路货运直通车，直接融入丝绸之路经济带。 摄影 张娅子
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广西防城港是实现中国与东南亚国家交通互联互通，把西南、东中部与东南亚国家大市场连在一起的重要门户。 摄影 段崴／人民画报
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“古拉芙尚”妇女缝纫培训生产中心由中国驻塔吉克斯坦大使馆为当地妇女捐助成立，位于塔吉克斯坦首都杜尚别市马斯洛热尔科木波区盆罗兹街。通过培训家庭妇女学习缝纫技术，帮助她们获得就业机会，从而提高女性社会地位，改善家庭生活水平。 摄影 田冰
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互联互通三大支柱：硬件、软件和人员交往，本身就构成了经济一体化的基本内容，推进和落实互联互通就意味着经济一体化进程的落实。作为亚太地区层级最高、领域最广、最具影响力的经济合作机制，亚太经合组织如能有效地推进、落实区域经济一体化，对该区域和世界经济发展无疑是佳音，同时也能为未来亚太自贸区建设夯实基础。[>>全文阅读]
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互联互通三大支柱：硬件、软件和人员交往，本身就构成了经济一体化的基本内容，推进和落实互联互通就意味着经济一体化进程的落实。作为亚太地区层级最高、领域最广、最具影响力的经济合作机制，亚太经合组织如能有效地推进、落实区域经济一体化，对该区域和世界经济发展无疑是佳音，同时也能为未来亚太自贸区建设夯实基础。[>>全文阅读]
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长水机场位于云南省昆明市东北方向，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的重要互联互通工程之一，是中国继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场和中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场。 长水机场 供图
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一列动车从兰新高铁新疆哈密淀泉特大桥上驶过。兰新高铁全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三地，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段正式开通。 新华社 供图
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2014年6月26日，安徽合肥首列满载“合肥造”家电、电子设备等产品的新亚欧大陆桥国际货运班列在合肥北站正式发车。专列将从新疆阿拉山口口岸直接通关，约一周内到达中亚目的地哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。此举标志着中国中部城市合肥有了通往中亚和欧洲的铁路货运直通车，直接融入丝绸之路经济带。 摄影 张娅子
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“古拉芙尚”妇女缝纫培训生产中心由中国驻塔吉克斯坦大使馆为当地妇女捐助成立，位于塔吉克斯坦首都杜尚别市马斯洛热尔科木波区盆罗兹街。通过培训家庭妇女学习缝纫技术，帮助她们获得就业机会，从而提高女性社会地位，改善家庭生活水平。 摄影 田冰
