20年来，中国航天人一次次的探索，印证的是中国人探索神秘太空的漫漫征途。他们的人生成长足迹，映照着一个时代的伟大梦想。他们为成功实现梦想而奉献，是先驱，更是英雄。

　　今天，他们面对新任务，正书写着新时代的新华章，探索着未知的新高度。而航天员，正是他们当中最为熠熠生辉的一群人。

　　2003年10月15日至16日，杨利伟驾乘神舟五号飞船遨游太空，在人类“走出地球摇篮”的漫漫征途中，终于有了中国人的身影；

　　2005年10月12日至16日，费俊龙、聂海胜执行危险性及难度系数均高出很多的神舟六号任务，实现了“多人多天”的重大跨越；

　　2008年9月27日16时41分，翟志刚在刘伯明、景海鹏的密切配合下，完成首次太空出舱行走，在343公里的太空轨道实现了中国人与宇宙的第一次直接握手；

　　2012年6月18日17时04分，景海鹏、刘旺、刘洋“飘”进天宫一号，太空从此有了真正意义上的“中国之家”；

　　2013年6月11日至26日，聂海胜、张晓光、王亚平圆满完成中国载人航天首次应用性飞行，王亚平站在“最高讲台”上实现了太空授课；

　　2016年10月17日至11月18日，景海鹏、陈冬在太空完成33天中期驻留，为后续的中国空间站建造运营奠定了更坚实的基础——

　　从1998年1月5日中国航天员大队成立起，先后两批次共21名空军飞行员的名字前面，冠上了“航天员”三个字。

　　20年过去，这支特殊的群体、堪称“国宝”的团队，为中国由航天大国向航天强国的目标迈进做出了巨大奉献。今天，面对空间站的新任务，他们没有停下备战的脚步。

　　从事特殊职业，但不当特殊人

　　北京航天城，航天员大队公寓的门柱上，镌刻着“珍惜崇高荣誉、迈向更深太空”的队训，见证着飞行员向航天员的转变、从天空向太空的跨越。天空与太空，一字之差，被苏联航天员列奥诺夫形象地称为“上天的阶梯”。

　　载人航天核心在载人，关键在航天员。中国载人航天起步晚，航天员培养和训练更是从零开始。肩负着重要使命的航天员，需要具有崇高的献身精神、高深的学识水平、非凡的工作能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件，选拔标准极高，可谓“千万里挑一”。

　　1998年1月5日，从1500多名优秀空军飞行员中严苛选拔的14人，成为中国首批航天员。2010年5月，中国完成第二批航天员选拔工作，新加入7名航天员。在入选前，这21名航天员都是有过1000多小时驾机经验的优秀飞行员，大多是而立之年的骨干。

　　从蓝天到宇宙，航天员们不仅要转换角色，更要经历身体素质、心理素质、知识储备甚至面对特殊环境的全方位考验——白天要学习掌握包括体能心理强化、航天专业技术、救生与生存等8大类140多个科目训练。每周固定进行的体能训练，却成为“最轻松”。而最终能真正执行任务还要经历选拔，因而大家在晚上还要给自己“加码”，航天员公寓成了“不夜城”。

　　航天环境的适应性训练是另一道难关——模拟失重训练时，他们身着160多公斤重的水下训练服，在深水中反复训练舱外活动技能，每次训练都长达4个小时；在头低位卧床训练中，他们连续7天保持头低脚高的姿势，顶着脸部充血、鼻塞头痛、胸闷失眠等严重不适，还要训练进食饮水、清理个人卫生等日常操作；超重耐力适应性训练在时速100公里旋转的离心机中进行，普通人一般能承受3至4倍重力加速度，而航天员要承受8倍，相当于8个自己的重量压在身上，训练中往往致使面部肌肉变形，呼吸异常困难；低压缺氧训练，舱内压力急剧变化，相当于5分钟内从地面爬升到5000米高空，人体会因迅速缺氧出现头晕恶心甚至休克，而他们每次都训练30分钟以上……

　　这些都是常人难以想象的。

　　刘洋清晰记得自己第一次坐上转椅连续旋转5分钟时的感觉——“那种突如其来的眩晕恶心，瞬间让我脸色苍白。训练结束后，我忍不住哭了。”但她坚持了下来，从8分钟到10分钟，再到挺过12分钟。

　　“强烈的事业心和责任感，渊博的知识，对特殊环境的耐力和适应性，非凡的工作能力，崇高的奉献精神。这些都应该是航天员所具备的品质。”三上太空的航天员、“八一勋章”获得者景海鹏说。

　　载人航天飞行科技含量高、程序流程复杂，航天员每一个操作、每一个细节都直接关系任务成败。因而在对航天员的选拔中，慎之又慎。执行神舟九号飞船进行首次手控交会对接的“驾驶员”刘旺，用14年训练换来了“太空穿针”的完美表现。执行神舟十号任务的首批航天员张晓光15年如一日进行训练，才换来15天太空飞行。

　　成功的路上有鲜花和掌声，也必然有背后付出和默默无闻的人。21名航天员通过严格训练，经考核全部具备执行载人飞行任务资格，但受任务性质和条件制约，不可能每个人都有机会飞天。今年51岁的邓清明曾先后3次入选梯队成员，却是目前航天员大队唯一没有执行过飞天任务的首批现役航天员。但每一次任务过后，他所做的只能在最短时间内“归零”再出发。“做过无数次地面训练，进行了一系列科研实验，和同事们一起努力的过程都很难忘。因为各种原因没有实现飞天的梦想，作为个人来说，我很遗憾。我会流泪，但对外从来都是仰头不流泪。”邓清明说。

　　而吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春因错过黄金飞行期而转岗甚至退休，再也没有为祖国出征太空的机会。像当年毫不犹豫参加选拔一样，2014年3月，他们服从组织安排，退出现役航天员队伍，把自己最宝贵的年华、最拼搏的岁月都留给了祖国的航天事业。

　　“在大队有一个共识，每一位上天的航天员都代表着航天员群体。加入这个队伍并奋斗了16年，我已经非常荣幸。我的战友们替我完成了我没有完成的飞天梦想，他们把忠诚和辉煌写在了太空上。”赵传东说。

　　如影随形的风险

　　胜利的背后，是艰苦的训练、漫长的等待和无处不在的风险。

　　2001年11月，航天员们第一次来到位于酒泉卫星发射中心的东风革命烈士陵园。这座元帅、将军、士兵相依的不朽军阵，深深震撼了他们。自此，每次执行任务前，航天员们都会前来瞻仰长眠于此的700多位献身航天伟业的英烈。

　　载人航天是人类最危险的职业之一，全世界曾有27人在执行任务和训练时不幸罹难。

　　这份事业光鲜耀人，人们见到的航天员是笑容满面、自带光环，但这份特殊事业背后的风险和辛酸往往只有他们自己知道。刘旺说：“风险是你的影子，与你同行，必须有正确的态度对待风险。离地三尺，就要把脑袋别在裤腰带上。”

　　2003年，长征二号F火箭搭载着神舟五号飞船飞天，火箭在上升段意外出现了8赫兹左右的低频振动，与人体的内脏产生了共振，杨利伟眼前一片漆黑，感觉五脏六腑似乎都要碎了。共振持续了26秒后才减轻，那一次，他以为自己要牺牲了。2008年，神舟七号飞船上发生了心惊的一幕，执行飞天任务的三位航天员正准备打开舱门开始太空行走，却发现舱门毫无反应，而此时轨道舱又发生火灾警报，翟志刚和刘伯明、景海鹏马上启动预案，成功开启舱门，翟志刚出舱进行太空行走，刘伯明第一时间递上五星红旗。按计划，舱门开启后，翟志刚先要完成一项规定动作后再从舱内取出五星红旗，但紧急情况下两个人心领神会，临时调整了任务步骤。2016年，景海鹏和陈冬的33天神舟十一号任务，一天，连接天地的话音链路突然中断，二人一边进行在轨排查，一边以文字的形式安慰鼓励地面人员，最终与技术专家一起恢复了话音通信畅通……

　　航天员之间的情谊也让人感慨：2003年，杨利伟在登上神舟五号前，将手表交给备份航天员聂海胜，请他交给妻子张玉梅，聂海胜将手表戴在手上，回到航天城后第一时间交给了张玉梅；执行完神舟九号任务后，刘洋在落地时泣不成声，看此情景，一同执行任务的景海鹏万分理解，禁不住也流下了眼泪；每次任务期间，航天员们都是在地面轮流值班，为执行任务的战友加油鼓劲，提供技术和心理支持……

　　而航天员的家人们，更给予他们最温情的支持。神舟六号上天后，杨利伟的妻子张玉梅曾在楼道等着费俊龙的妻子王洁，为她排解心中的忧虑；邓清明每次作为备份返回北京，妻子都会穿上一件红色衣服，手捧鲜花到机场迎接；航天员的家属之间，早就有了一个微信群，时刻交流着相互之间的感受。

　　载人航天工程是一项涉及众多科技领域的宏大系统工程。每一次载人飞行，是3000余家单位、100多家科研院所和协作单位的十几万工程技术人员共同努力，才换来了从每一个重要任务节点、每一处技术岗位传来的一声声拨动心弦的“正常”口令声。

　　这些人有白发苍苍的老者，更有意气风发的青年。通常，他们不是闪光灯前的主角，荧幕上也多为一掠而过，但却是航天员们背后最坚实的后盾和“最可爱的人”。

　　一切归零，重新出发

　　“我自愿从事载人航天事业……英勇无畏，无私奉献，不怕牺牲，甘愿为载人航天事业奋斗终生！”2018年1月5日，在纪念中国人民解放军航天员大队成立20周年之际，杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光、刘洋、王亚平、陈冬等11名曾经出征太空的航天员在内的全体航天员，在北京航天城重温誓词。

　　20年来，航天员大队执行6次载人航天飞行任务，14人次遨游苍穹，巡游太空68天，绕地飞行1089圈，行程4600余万公里。11名航天员被中共中央、国务院、中央军委授予“航天英雄”“英雄航天员”荣誉称号，1人被授予“八一勋章”，航天员大队被中央军委授予“英雄航天员大队”荣誉称号。2017年，习近平主席亲自给航天员大队签发一等功通令。

　　20年来，航天员们走进校园、走进军营、走向社会，先后作报告千余场、参加公益活动数百次，弘扬宣传航天精神。伴随着航天员飞天，广播电视直播收听收视率次次居高，许多介绍航天科技的书籍销量居高不下甚至脱销；全国各地科技馆接待人数屡攀新高，上海科技馆创建馆以来参观人数之最，许多科技馆更是通宵展览……

　　航天员既是问鼎苍穹的勇士，也是航天科研的尖兵，他们结合自身体验，积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，完成100多项空间科学实验，对在轨实验装置、医监医保设备等提出300多条改进意见。正是有他们参与论证，集智攻关，中国研制舱外航天服的用时仅是美俄的一半。

　　空间技术领域是高技术集中的领域，空间技术水平是一个国家科技实力的重要标志，也是一个国家经济实力、综合国力、国防实力的重要标志。

　　从神舟五号到神舟十一号，13年间，中国已成为世界上第三个独立掌握载人天地往返技术、独立掌握空间出舱技术、独立自主掌握交会对接技术的国家。2017年10月18日，党的十九大在北京隆重开幕。“建设航天强国”写入党的十九大报告，中国航天事业站在新的历史起点上。

　　今天，空间站时代大幕已经开启。北京航天城里，航天员们开始了空间站任务学习和训练的第一年。

　　为了空间站任务，50岁出头的刘伯明主动加量训练，强化自己的体能。景海鹏说，自己要重新开始，面对新任务，用实际行动践行为祖国航天事业奋斗终生的诺言。不光是刘伯明、景海鹏，所有航天员都始终保持归零心态，归零成绩、归零经历、归零技能，一切从头开始，向着更高目标迈进。

　　祖国越来越强大，刘伯明有切身感受。20年前，中国载人航天工程刚刚启动，要花费许多人力物力，派航天员去别国学习；20年后，已有外国航天员选择来中国接受培训、学汉语，跟中国航天员一起交流合作。

　　“梦想往往是时代的印记，是时代的发展、科技和国力的进步、载人航天事业的飞速进步，让我们有了实现梦想的可能。人们今天看重我们，不是因为我们个人的成就有多高，而是因为我们的名字前面冠上了‘航天员’这三个字。赞誉、鲜花和掌声都是送给这个事业的。”刘洋说。