2026年5月24日，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。 摄影 陶涛
西北大漠，星火撕裂夜空；浩瀚苍穹，紫荆傲然绽放。
2026年5月24日23时08分，酒泉卫星发射中心，长征二号F遥二十三运载火箭腾空而起，将神舟二十三号载人飞船精准送入预定轨道，发射任务圆满成功。次日清晨，由朱杨柱、张志远、黎家盈组成的神舟二十三号航天员乘组顺利进驻中国空间站“天宫”，与在轨的神舟二十一号航天员乘组拍下“全家福”。在轨期间，神舟二十三号航天员乘组将与在轨乘组进行任务轮换，并开展空间科学实验、出舱活动以及空间站设备维护等工作。
这不仅是我国载人航天工程进入“十五五”开局之年的首次载人发射任务，更是“天宫”首次迎来香港航天员的进驻。
乘舟向天宫 逐梦揽星河
随着中国航天员完成第8次“太空会师”，我国2026年度载人发射任务首战告捷。本次任务中，神舟飞船有何新特点？乘组将开展哪些空间科学实（试）验？
飞船硬核升级，三重防护为生命护航。
相较以往，神舟二十三号飞船最大的创新之处，是对舷窗结构进行了优化升级。此前神舟二十号飞船因舷窗出现裂纹触发应急响应，让航天工作者对空间碎片防护有了更深刻的认识。神舟团队决定对新飞船舷窗进行更换—将防烧蚀玻璃从一层增加到两层，再增加一层舱内保护，使舷窗总计拥有三重防烧蚀功能，提升了抵御空间碎片撞击的能力，为航天员在轨安全加上多重“保险”。
更换操作并非在总装车间完成。彼时神舟二十三号飞船已完成生产组装，并在酒泉卫星发射中心应急值班。科研人员需在极其狭小的操作空间内完成精细作业。
此外，飞船的下行能力也实现了大幅提升。此前神舟飞船返回时只能搭载约50公斤载荷，科学成果只能“优中选优”。升级后的神舟二十三号下行能力可达100公斤以上，载荷空间是此前的3倍，待返回时，更多科学成果、核心设备将 “应下尽下”。飞船内部，瘦身版的显控与手控仪表在减轻自重的同时让参数一目了然，碳纤维可伸缩操纵棒贴合掌心，长寿命大容量锂离子蓄电池则解决了能源焦虑，多项关键技术升级提升了飞船综合性能。
首次挑战3.5小时径向快速交会对接。
神舟二十三号载人飞行任务航天员乘组朱杨柱（中）、张志远（左）、黎家盈。 摄影 王夏阳
神舟二十三号任务中，飞船与中国空间站实现了径向交会对接，这是我国载人飞船首次将3.5小时快速交会对接技术应用于径向对接模式。
“径向交会对接”被喻为“太空穿针”，是所有交会对接模式中技术难度最高的。前向、后向对接存在稳定中途停泊点，飞船制导、导航与控制系统控制压力相对较小。但径向对接没有稳定停泊点，飞船需全程持续调整姿态与轨道，处于动态控制状态，不仅要实时考虑推进剂消耗，更对系统的实时响应和控制精度提出了严苛要求。
神舟十三号、十四号任务虽验证了径向对接技术，但均采用6.5小时模式；神舟二十一号、二十二号开启了3.5小时快速交会，但均为前向对接。此次任务将3.5小时快速交会与径向对接两种模式首次“组合应用”，标志着我国交会对接技术再上新台阶。
水稻首度“太空二次播种”。
神舟二十三号载人飞船与长征二号F遥二十三运载火箭组合体转运至发射区。 载人航天工程办公室 供图
随神舟二十三号飞船上行的科学实验物资共9项，总重约54千克。其中一项科学实验引人注目：水稻将在太空实现首次在轨连续两代培养。
中国科学院空间应用工程与技术中心研究员仓怀兴介绍，航天员将先在轨收获种植的水稻，再用其子代种子进行二次播种，研究长期微重力环境对水稻遗传稳定性的作用，挖掘具有应用价值的新基因。同时，两种不同“出身”的水稻样品将在天上做对比—一种的“祖先”曾上过天，另一种是首次进入太空，通过对比进一步探索人类在月球或火星 “种粮”的理论基础。
神舟二十三号载人飞船入轨后，成功对接于空间站和核心舱径向端口。
空间生命科学领域还将开展“空间生物相分离对脂质代谢的影响”实验，从相分离的角度认识微重力影响肝细胞脂质代谢的分子机制，为未来长期空间驻留时相关脂肪性肝病的早期干预与防治策略提供潜在靶点。
此外，还将开展“纳米酶对生物大分子合成和保护机理研究”“空间环境对典型放线菌表型和遗传的影响规律及其分子机制研究”“基于物理和生物辐射计量分析空间辐射和微重力引起水稻和拟南芥DNA甲基化调控机制”3项实验。
钙钛矿太阳能电池将在中国空间站首次开展动态服役实验。这类电池高效、轻质、可低温制备，是未来空间能源供给的希望，但能否经受住空间极端环境的考验尚需验证，此次实验将给出关键数据。
薪火赓续 群星闪耀
神舟二十三号乘组由航天飞行工程师朱杨柱、航天驾驶员张志远和载荷专家黎家盈组成，恰好涵盖飞行工程师、驾驶员、载荷专家三类现役航天员。其中一名航天员将执行为期一年的在轨驻留任务，我国航天员长期在轨驻留能力将迈出新的步伐。
这是一支兼具经验与锐气的队伍。指令长朱杨柱是第三批航天员中的佼佼者，二度出征；张志远同为第三批航天员，首度飞天；黎家盈则来自第四批航天员。
回望来路，2003年杨利伟搭乘神舟五号“一人飞天”圆了中华民族千年夙愿。20余年间，已有30名航天员、47人次进入太空。载人航天始终坚持“以老带新”：神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明带领汤洪波实现中国人首次进入自己的空间站；神舟二十一号更是“70后”“80后”“90后”三代航天人“同框”。如今的神舟二十三号，在第三批与第四批航天员的接力中续写着薪火赓续的篇章。
在距离地球数百公里的轨道上，那座中国“太空家园” 正承载着新的梦想，坚定地向更深远的星空前行。
朱杨柱参加人船联试。 摄影 王夏阳
朱杨柱
归零心态再出征
作为神舟二十三号乘组指令长，朱杨柱率领由第三、第四批航天员组成的乘组执行任务，其中包括首次飞天的香港航天员，并将挑战一年期在轨驻留。2020年，原为大学副教授的他入选我国第三批航天员；2023年搭乘神舟十六号首次飞天，完成约8小时出舱任务，成为我国首位执行出舱任务的航天飞行工程师，并开展太空科普实验。返回地球后，他获得“英雄航天员”和“三级航天功勋奖章”。面对新任务，朱杨柱将荣誉归零，继续训练备战，并强调团队协作，以“1+1+1=1、1+1+1＞3”的理念带领乘组，全力完成使命。
朱杨柱在进行水下出舱训练。 摄影 孔方舟
________
张志远在进行海上训练。 摄影 孔方舟
张志远
首次飞天志向高
1986年出生于甘肃白银黄河岸边的张志远，父母是教师，从小在田地与河边长大。年少时，“当飞行员”的种子在心中悄然埋下。高考结束后，一向成绩优异的他很快收到了中国人民解放军空军航空大学的录取通知书，踏上逐梦之路。毕业后在西北部队服役，改装新机型、参加实战化训练，累计飞行1200多小时。2018年报名参加第三批航天员选拔，经过医学检查、心理测试等层层考核进入航天员大队。面对多次与飞天任务擦肩而过，他不断调整节奏、打磨技能，最终入选神舟二十三号乘组，首次飞天。他表示将珍惜机会完成任务，也希望在太空俯瞰养育自己的黄河和故乡。
张志远参加再生生保系统植物高效培养技术在轨验证项目操作训练。 摄影 王夏阳
张志远在进行组合体模拟器操作训练。 摄影 孔方舟
________
黎家盈参加人船联试。 摄影 王夏阳
黎家盈
紫荆花开向阳生
黎家盈出生、成长于香港。2024年，她以载荷专家身份入选我国第四批预备航天员。2001年，黎家盈考入香港大学计算机科学专业，取得博士学位后加入香港警务处技术服务部，专攻电子取证与网络安全，曾参与修复关键监控数据、协助破案。 进入航天员大队后，她克服语言、体能和高强度训练等挑战，完成洞穴生存、丛林穿越等多项极限训练，入队一年多便入选神舟二十三号乘组。在轨期间，她主要负责空间科学实验和生活保障任务。黎家盈表示，将全力完成任务，不辜负香港同胞和祖国的期待。
黎家盈参加振动训练。 摄影 王夏阳
携手同行七十载 香江逐梦赴苍穹
黎家盈的飞天，让“紫荆花”第一次绽放在中国空间站。这一刻，不只是个人逐梦星辰的实现，更是香港与祖国航天事业深厚情缘的生动写照。
回望历史，香港与祖国航天早有渊源。新中国成立前后，一批海外科学家取道香港回国，投身“两弹一星”事业，为祖国航天事业奠定基石。1970年“东方红一号”卫星成功发射后，当卫星飞经港澳上空，不少市民带着收音机、望远镜登上山头守候来自太空的信号，香江之畔同样为祖国航天事业的腾飞而欢欣鼓舞。
进入新时代，香港科研力量不断参与国家航天重大工程。香港高校科研团队参与嫦娥探月工程、天问火星探测任务，在探测器关键部件研制、着陆区地形分析等方面贡献智慧。天舟十号货运飞船上，由香港科技大学团队研制的温室气体探测仪“天韵相机”成功进入中国空间站，成为首个进驻“天宫”的香港科研载荷。
2019年1月14日，香港理工大学教授容启亮、副校长卫炳江、土地测量及地理资讯学系副教授吴波、谭惠民博士（从右至左）在记者会上合影。 摄影 吴晓初/新华社
2021年9月3日，“时代精神耀香江”之仰望星空话天宫活动在北京和香港两地成功举办。正在天宫空间站执行任务的神舟十二号乘组与香港科技工作者、教师和大中学生进行天地连线互动。
2022年10月，国家宣布首次在香港选拔载荷专家成为第四批预备航天员。消息公布后，香港各界反应热烈，在短短不足一个月的招募期内，便收到来自本地大学、园区公司、研发机构及政府相关部门等120份报名。如今，来自香港的航天员进入中国空间站，标志着香港参与国家航天事业迈入新的阶段。
从香江之畔到浩瀚苍穹，香港与祖国在逐梦星辰的征途上同心同行。随着中国航天不断迈向更深远的宇宙，越来越多来自香港的科研力量和青年人才，也将在星辰大海中书写新的篇章。
