在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛互联互通高级别论坛上，来自共建“一带一路”国家和相关国际组织的约500名代表，围绕“深化互联互通，建设开放型世界经济”这一主题进行深入交流，达成多项共识。

　　老中铁路:“一带一路”倡议成功案例

　　老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦

　　作为共建“一带一路”标志性项目，老中铁路助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，是共建“一带一路”倡议在共建国家实施的成功案例。可以说，共建“一带一路”走深走实让很多发展中国家受益。

　　10年来，共建“一带一路”倡议在推动合作发展方面发挥了关键作用，改善了多边机制的运行，促进了地区和国际层面的有效协作。当前，国际局势错综复杂，要进一步通过加强互联互通，建设开放型世界经济，推动世界各国走上和谐可持续的发展道路。

　　塞中携手“走新路 交老友”

　　塞尔维亚总统阿莱克桑达尔·武契奇

　　塞尔维亚有句谚语叫“走新路、交老友”。当前，塞中合作正处于历史最好水平。中国是塞尔维亚近3年来最大的外资投资国，中塞两国经贸往来发展迅速，10年间贸易额增长100多倍。

　　当前，塞尔维亚正在推动塞中游客往来，开通塞中直航航线，还在推动与中国金融行业的合作，促进人民币成为塞尔维亚境内可以公开发行的货币。塞尔维亚正力求通过一个清晰的发展路线图，与中国加强软硬两方面的互联互通。

　　互联互通利好斐济经济社会发展

　　斐济副总理兼旅游和民航部长维利亚姆·加沃卡

　　去年，众多大平洋岛国签署《蓝色太平洋2050战略》，以增加区域间联系，支持交通、信息通讯、技术服务与基础设施建设，而这有赖于通过“一带一路”建设实现硬联通与软联通。

　　今年，斐济发布了2023—2034年国家投资计划，在接下来的5—10年，投资资金每年增长2%，最终达到13亿美元，投向公路、港口、空港、饮用水、能源、通信、健康等领域。相信通过参与共建“一带一路”，斐济可以建立起更加有利于经济和社会发展的环境。

　　让交通发展更好造福各国人民

　　中国交通运输部部长李小鹏

　　共建“一带一路”倡议提出10年来，中方坚持与世界相交、与时代相通，大力推进交通互联互通，助力共同发展。基础设施“硬联通”扎实推进，“六廊六路多国多港”互联互通架构基本形成并不断完善，规则标准“软联通”成果丰硕。中方愿与世界各国一道，秉持共商共建共享理念，深化基础设施“硬联通”和技术、标准、规则、运营等方面“软联通”，构建“一带一路”立体互联互通网络，共同维护国际物流供应链安全畅通，让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民，为高质量共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体作出新的贡献。

　　国际民航组织愿促进互联互通建设

　　国际民航组织理事会主席萨尔瓦托雷·夏基塔诺

　　作为补充完善共建“一带一路”陆运方式的多式联运，航空运输在当今和未来的贸易和经济发展中变得越来越重要。对一些目前航空运输业发展仍不足的国家和地区，国际民航组织愿意提供帮助，如技术支持和资金支持等。但需要关注的是，航空安全可持续性和效率非常依赖于各国间的密切合作，为了所有人的利益，我们要尽可能合作，从而为相互理解奠定基础，促进互联互通，推动“一带一路”建设。