2024年12月27日，各方关注的中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目正式启动。国家主席习近平在贺信中指出：“建设中吉乌铁路是三国政府着眼区域互联互通、促进地区繁荣稳定作出的战略决策，彰显了三国人民对打通这条战略通道的美好愿望。” 

　　此次酝酿已久的中吉乌铁路项目按下启动键，是继近期三国政府间协定签字仪式举行之后的又一次实质性推进。历经近30年谈判，中吉乌铁路项目终于在2024年岁末由设想付诸实施。

　　互联互通项目

　　中吉乌铁路东起中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延，未来可向西亚、南亚延伸。中吉乌铁路贯通中亚人口最为稠密的腹地费尔干纳地区，建成后将极大提高中国与中亚地区之间的交通运输效率，有效降低物流成本。吉尔吉斯斯坦与乌兹别克斯坦也将从“陆锁国”转变为“陆联国”，成为亚欧大陆重要的互联互通枢纽。同时，中吉乌铁路项目也推动包括新疆在内的我国西部地区的向西开放，对经济社会发展具有重要意义。

　　推动中国—中亚命运共同体建设

　　各方期待的中吉乌铁路项目经历了漫长的谈判过程。早在1997年，三国就签署了合作备忘录。2012年6月，我国与吉尔吉斯斯坦签署《联合宣言》，标志着项目谈判的加速。但各方在轨距、融资、线路等方面仍存在分歧，谈判进程面临阻力。直到十年后的2022年北京冬奥会期间，加快推动中吉乌铁路项目被写入中吉元首联合声明，项目谈判进入全面加速阶段。2024年6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定在北京签署，12月27日，项目正式启动。三方商定，中方负责中国境内段建设，乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造，由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的融资、建设和运营工作。根据当前各项工作进展，项目计划于2025年7月正式开工建设，工期6年。

　　未来，中吉乌铁路将成为共建“一带一路”合作新的示范项目，更好助力沿线地区经济社会发展和民生福祉改善，为构建更加紧密的中国—中亚命运共同体注入新动力。