伴飞手记

本刊记者 万全

　　在国产大飞机C919首飞当天，本刊摄影记者万全有幸成为伴飞机上两位摄影师之一。

本刊记者万全（右一）、《航空知识》杂志记者陈肖（左一）与伴飞机上的试飞工程师。 中国商飞 供图

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　　2017年2月,中国商飞在C919首飞验证飞行中加入了伴飞试验。从那时起，我即加入了伴飞团队。

　　5月5日13时08分，伴飞机起飞。14时，在空中得知C919顺利起飞，机舱里的人都情不自禁地鼓掌欢呼。空中，伴飞机与飞行中的C919形成编队的机会只有一次，时长3至5分钟。在首飞空域内空中编队主要靠目视接触，所以拍摄前我的精力主要集中在寻找C919。

　　14时35分，两架飞机按计划靠近。按相关规定的要求，两架飞机保持着比较远的距离。不久，我在机舱中第一个发现了C919。一个小点越来越近，越来越清晰。C919蓝白绿相间的机身在空中的姿态很优美。我携带了广角、中长焦、长焦三支镜头，结合伴飞机舷窗清晰度的实际情况，预判无法拍摄到大而清晰的飞机画面后，我决定多用“大环境”，也就是用云海来衬托C919这个主体，捕获了自己预想中的画面—C919翱翔在云海之上。随后，收到C919平稳降落的消息，伴飞机也返航浦东国际机场。

　　2015年11月2日C919总装下线，那是我在地面上首次见到C919。如今，能在伴飞机上见证国产大飞机C919首飞，是我的荣幸，也将是我珍贵而难忘的回忆。

5月5日下午，从伴飞机上拍摄的处于3000米高空的C919。 摄影 万全/人民画报