海南洋浦港，集装箱被稳稳吊装。 摄影 段崴/人民画报

　　洋浦港是海南自贸港对外开放的前沿阵地和关键物流枢纽。2026年一季度，洋浦港集装箱吞吐量累计完成98.37万标箱，同比增长94.37%；其中外贸集装箱吞吐量增速尤为迅猛，同比增长199%，取得一季度港口生产的 “开门红”。

　　海南自贸港为“中国洋浦港”籍船舶提供了多项开放政策，包括外资股比不受限制、“全岛一港”登记模式、两级审查程序、船舶增值税退税、交通工具零关税等，显著降低企业运营成本，并配套临时登记、放宽名称限制等便利化措施。

　　海南国际船舶登记管理局航运发展促进处处长葛丽巧介绍，2026年元旦假期后的首个工作日，海南国际船舶登记管理局以高效服务顺利办结2026年首艘国际船舶登记手续，“中国洋浦港”在“十五五”开局之年取得首项业务突破。

　　2月25日，国际船舶“驭能鲲鹏”轮在海南国际船舶登记管理局完成“中国洋浦港”船籍港入籍登记手续，标志着“中国洋浦港”籍船舶总运力突破800万载重吨大关。为保障船舶在春节后第一时间投运，海南国际船舶登记管理局提前部署、主动服务，提供了线上提前预审、线下集中办理、现场高效办结的全流程闭环服务，在春节复工后迅速完成全部登记流程，让船舶实现“即办即入籍”。

　　据海南国际船舶登记管理局的消息，全岛封关运作以来，截至2026年3月底，“中国洋浦港”船籍港建设成效显著，登记船舶数量与运力实现双大幅增长，持续领跑全国自贸区（港）。“中国洋浦港”新增登记船舶15艘，新增运力97.56万载重吨；船舶数量同比增长87.5%，总运力同比增长211.32%。截至2026年3月底，该船籍港登记在册船舶达88艘，总运力达823.26万载重吨，核心指标保持全国自贸区（港）领先。同时，洋浦已开通内外贸航线65条，构建起“内外联通、远近衔接”的国际航运物流通道。