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海南海口,游客在骑楼老街打卡留念。
海口骑楼老街总长3919米,共有600多栋骑楼建筑。因建设年代久远,长期缺乏维护,曾几何时,这些历经百年风雨的骑楼建筑破损严重,个别甚至已经坍塌。近年来,当地政府启动骑楼老街保护修缮工程,秉持“修旧如旧”的原则,对破损建筑进行整体加固与功能再生。如今,这个昔日 “商铺林立、商贾络绎”的老街区实现了“复活”。

海南海口,游客在骑楼老街游玩。
海口骑楼老街不止一条街,其核心区由博爱路、中山路、新华北路、得胜沙路和解放路5条街组成。19世纪中期至20世纪上半叶,许多在南洋经商的琼籍华侨返回家乡,在海口兴建骑楼。历经近百年,这些中西合璧的建筑群得以较为完整地保存下来,成为国内“保留规模最大、保存基本完好”的骑楼建筑群,2009年被授予首批十大“中国历史文化名街”称号。

海南海口骑楼老街是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区,保存下来的骑楼有600多座。它见证了海口曾经的商埠繁华,也承载着海口这座城市的百年记忆。 视觉中国 供图
海口骑楼老街曾孵化了一批知名品牌商号,为了营造商业氛围,在修缮老街的过程中重现了“大亚旅社”“泰昌隆”等80多个老商号。“尚南堂,下南洋;别妻儿,告爹娘……”海口中山路步行街78号的老字号尚南堂位于一栋骑楼建筑内。尚南堂是创始人吕世义于20世纪初在海口老埠头创立的鹧鸪茶铺,后毁于战乱,传唱至今的童谣是那个时代海南人下南洋的真实写照。

顾客在海南海口骑楼老街挑选小吃。 视觉中国 供图
老街区“复活”采取修旧如故的思路,但面对这样一个老街区,应该如何修缮?大量翻新重建,不仅会让保存相对比较完整的骑楼“伤筋动骨”,也容易使其失去历史文化韵味;只将外立面整治好,对骑楼内部空间不合理处进行升级改造,则各类业态很难“驻扎”,这条老街便无法恢复往日的生机;“一层皮式”改建,完全采用现代空间布局模式,骑楼老街的历史痕迹将消失殆尽。“我们采用了修旧如旧的思路。其实修缮也是一个再生的过程,许多骑楼建筑完成修缮后,恢复了其功能。一百多年前的临街商铺,又开起了商铺,一百多年前的旅馆酒店,如今是民宿或酒店。虽然无法做到场景百分之百复原,但总体上骑楼老街的商业氛围实现了回归。”海口骑楼老街投资开发有限公司原董事长、海口南洋骑楼老街研究会会长赵爱华说。

海南海口骑楼老街的独特魅力在于,它不仅仅是知名的文化景区,更是美好的人居社区。
“骑楼美术馆的修缮改造历时两年时间。2022年我们接手修缮时,这栋建筑还是D级危房。在修缮改造的过程中,我们尽可能地保留了原来的风貌,临街是巴洛克风格的西式建筑,后院是传统的中式瓦屋砖墙,两种截然不同的建筑,风格迥异却又完美结合,激发了特别的美感。”海南省粉画学会会长、海南省女画家协会副主席、海南八九艺术公社社长、海口骑楼美术馆馆长陈茹介绍,“我们将紧握海南自贸港政策优势带来的顶尖展览主办契机,以前瞻视野精准锚定全球艺术前沿思潮动态,主动出击,积极引入国际一流艺术资源,探索更多国际艺术品交易的方法和路径。借助多元文化碰撞融合的平台,助力海南本土文化突破地域局限,搭乘国际交流的高速列车驶向世界舞台中央,全方位展现海南文化独特魅力,提升国际文化影响力。”

国庆节期间,一场音乐快闪活动在海南海口骑楼老街举行。 视觉中国 供图
建设海南自贸港,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措,是党中央着眼于国内国际两个大局、为推动中国特色社会主义创新发展作出的重大战略决策。
在广东深圳东南方向约250公里的海面上,亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO) “海葵一号”与亚洲第一深水导管架平台 “海基二号”巍然矗立。
“麻屋子,红帐子,里边睡个白胖子。”走进湖南长沙的中央储备粮长沙直属库有限公司,看到远处圆柱状的巨型“白色气球”,这首儿时歌谣不禁在脑海中回荡。