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连云港:“一带一路”上的物流战略节点

2017-10-16      

撰文/闫兵 马晓霖 袁梦刚 阮威

 

目前从连云港出发的中欧中亚班列已经覆盖至中亚五国所有主要站点并延伸行程至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡两条通道。

 

    设施联通是“一带一路”建设的基础。连云港落实“一带一路”远景规划的核心任务就是推进连云港港口与“一带一路”相关国家和地区物流合作。2015年,《连云港市服务业产业发展规划纲要(2015~2020年)》中也曾提出,今后一段时期连云港市服务业发展的主要任务,是优先发展现代物流业、旅游休闲业、商贸流通业三大主导产业。经过多年的发展,连云港的物流业已经起到以点带面、助推周边产业和地区发展的带动作用。

  目前,从连云港出发的“中欧班列”已覆盖至中亚五国所有主要站点,并延伸形成至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡两条通道,2016年累计完成4.69万标箱,约占我国出口班列的27.6%,位居首位;今年前5个月,累计完成2.96万标箱、同比增长92%。与此同时,连云港还积极推进中哈合作基地二期铁路装卸场站、保税仓库、大宗散货交易中心等项目建设,新增冷藏箱接卸、哈国过境小麦“集改散”等业务资质。今年2月5日,哈国首批粮食过境运输顺利抵达连云港,标志着中亚国家经我国至第三国的物流循环体系已经基本建成,中哈粮食过境安全大通道正式贯通。此外,上合组织国际物流园内河港、公路港、保税物流中心等重点基础设施全面启动建设。总规模20亿元的上合组织(连云港)国际物流园发展基金已经正式运作,园区新增6家入园企业,新增注册资本20.3亿元。

  下一步连云港要加快建设大陆桥国际商务中心,徐圩新区沿丝绸之路国家展贸中心和上合组织国家特色产品保税展示交易中心。积极参与跨境电子商务综合试验区和上合组织电子商务联盟建设。推动构建覆盖“一带一路”沿线国家和地区的商贸物流信息网络,并实现商贸、口岸等信息平台的互联互通,形成“一带一路”商贸、物流大数据信息中心。进一步完善落实跨区域通关、检验检疫一体化,实现跨区域互助共享。加强与上合组织国家及日韩等国口岸部门联系,建立完善联合监管、应急处置、信息互通机制。

  物流与信息流的通畅,带来了人流、资金流。近年来,连云港市积极拓展中亚国家和城市,展开产业、旅游、文化等领域合作,为当地工业化进程和百姓生活提供优质的“港城服务”。连云港市医药创新的典范企业正大天晴积极地与中亚国家的医药公司建立合作关系,相关的产品已顺利通过当地的新药认证,首批商业数量的苦参素注射剂、胶囊开始在当地实现销售,为当地百姓提供优质港城医药服务。此外,连云港港口集团投资1亿美元在哈萨克斯坦霍尔果斯东门经济特区建设无水港项目,纳入江苏省推进国际产能和装备制造合作三年行动计划重点项目库。

  此外,对于制造业大省江苏来说,物流业的发展还带动了机械和制造业的产业西移。南高齿是江苏一家以生产齿轮箱和传动设备为主的全球性制造企业。2014年南高齿入驻杜伊斯堡港,成立欧洲营销、服务和研发总部。公司利用杜伊斯堡港作为欧洲的交通枢纽,通过中欧班列将产品部件从中国运往欧洲,并同欧洲主要客户建立了实质性联系。2010年,中蓝连海设计院技术输出所建设的乌兹别克斯坦德赫卡那巴德钾肥加工厂工业装置已顺利建成投产,在当年的上合组织年会上受到乌国总统卡里莫夫赞扬。2015年初,由该院设计的乌兹别克斯坦德赫卡那巴德钾肥厂二期氯化钾工程试车项目,实现满负荷带料试车考核一次通过。随着连云港同丝路沿线国家交流的增进,越来越多的连云港企业主动走进“丝路”沿线国家和地区,为当地群众送去优质产品和服务。

  在现代物流业的带动下,2017年上半年,连云港市完成进出口38.2亿美元,同比增长12.6%。与“一带一路”相关国家的双边贸易也在稳步增长,完成进出口11.4亿美元,同比增长17.3%。其中,出口6.6亿美元,同比增长5.0%,其中化工产品出口占据主导地位;进口4.8亿美元,同比增长39.8%。在与“一带一路”相关国家的双边贸易中,连云港市与东南亚11国、中亚5国进出口贸易增幅最大。这与连云港初步实现的“深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站”的无缝对接是密不可分的。

  

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