2011年，四川人杨欣告别生活工作了五年的苏州来到重庆。他觉得重庆距离老家近一点，方便照顾年迈的父母。更重要的是他看中了重庆的发展潜力，“当时，我觉得重庆算是西部发展最好的城市，所以义无反顾地回来。”
今年36岁的杨欣还能回忆起儿时印象中的重庆，当年还属于四川省的重庆房屋大多老旧，交通糟糕。从未想过经过之后多年发展，尤其是1997年6月18日成立直辖市后，21年间重庆的沧桑巨变。随着城市化进程突飞猛进，产业结构不断升级，如今的重庆已经成为公认的“网红城市”。“移民”重庆7年，杨欣从未对当初的选择感到过后悔。如今，他在重庆买房、生子，还将继续见证重庆的发展。
产业和市场在重庆实现对接
最近几年，重庆的GDP增速始终排名全国前列。2017年9.3%的增长速度再次领跑中国各省市自治区，全年GDP达到19500亿元，经济总量超过天津，2018年有望成为中国第五个GDP超过两万亿的城市。
作为一名程序员，杨欣供职于惠普公司，这曾是极具竞争力的科技公司之一。2009年，当地政府引进惠普落户重庆，正是看中了这家跨国企业的集群发展效应。事实上也的确如此，依托惠普和同年来到重庆的富士康，这个中国最年轻的直辖市成功跻身全球市场产业与价值链中。再加上，随后来到的宏基、华硕等世界知名品牌汇聚山城，重庆迅速成为全球最大的笔记本电脑生产基地。2017年，本地产电脑产品7800多万台，全球每4台笔记本电脑中就有一台“重庆造”。与笔记本电脑同样具有规模优势的还有汽车产业，去年重庆共生产汽车300余万辆，是中国最大汽车生产基地。
以往，中国出口商品大部分通过海运销往欧洲。走海运要30多天，交货期长，到了欧洲之后，一些电子产品的市场价格往往已经下降。为缩短物流周期，重庆市率先提出开行重庆至欧洲铁路大通道固定班列的请求。2011年3月，首列渝新欧班列成功开行，之后全国很多城市也陆续开行去往欧洲的集装箱班列。中欧班列由此成为“一带一路”倡议下的重要项目。2017年，中欧班列（重庆）的货物进出口总值占全国所有中欧班列的35%。预计2018年底到2019年初，中欧班列（重庆）的累计开行数量有望突破3000列。
作为中国西部唯一的直辖市，重庆肩负的责任并不仅仅是一个城市或一两个省份的体量，中央给予重庆的发展愿景制定了更大的格局。
转型升级在路上
2016年1月，习近平总书记视察重庆，提出重庆是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点，要求重庆建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地。2018年全国两会期间，习近平总书记在参加重庆代表团审议时又要求重庆在加快建设“两地”的基础上，努力推动高质量发展，创造高品质生活。
2017年4月1日，中国（重庆）自由贸易试验区正式挂牌，根据国务院公布的方案，自贸试验区的实施范围119.98平方公里，涵盖3个片区：两江片区、西永片区、果园港片区。这宣告着重庆开放发展步入了新的里程，也成为中国改改开放从沿海开放向内陆开放的关键节点。挂牌后的中国（重庆）自由贸易试验区不仅有力地推动重庆市内陆开放高地建设，也为中国的内陆开放设立了示范标杆。
不满足于传统加工贸易主导产业结构的重庆，一方面扩大新产业的发展，另一方面积极从传统产业内部进行升级。
2017年12月，华润微电子控股有限公司接管了重庆一家电子设备企业，成立了华润微电子（重庆）有限公司。整合前，原先工厂采用代工商业模式，以生产销售晶圆片为主经过整合，华润微电子设立国家级功率半导体研发中心，建设国内最大的功率半导体制造中心。经过不到一年的时间，使之前连续十年亏损的企业实现盈利。
华润微电子总经理李虹介绍：“我们把它转型为一家产品公司，有自己的设计研发。涉足了整个的产业链，企业价值进一步放大。”目前，公司重要的产品是电动汽车的电气驱动设备，这种产品在国内的市场占有率排名第一。
华润微电子企业所在地西永微电园是重庆近年来涌现出的一批产业园中的一个，这家产业园目前已形成电子产品制造、集成电路和软件及服务外包三个产业。大量企业入驻这些产业园，除了利用产业集群优势外，还有一个很大的原因在于这些产业园大多位于重庆的自贸试验区、保税区当中，企业产品可以利用相关政策享受更方便的对外贸易服务。
重庆市商务委数据显示，从2017年4月挂牌成立至2018年6月，重庆自贸试验区累计新注册企业16985户，超过挂牌前3年总和。2018年上半年，重庆自贸试验区实现进出口总额1530亿元人民币，占全市67%；实际利用外资34亿美元，占全市79%。
重庆自贸区办公室副主任付嘉康接受记者采访时表示，对于企业来说，自贸区政策吸引力主要体现在三个方面：准入更便利、限制更少，企业在经营过程中得到的制度政策供给更充足。“这也是自贸区改革创新的方向。”付嘉康说。
网红城市的诞生
在成片仓库的西永综合保税区，有一座很不一样的建筑，这栋四层楼的建筑是一个艺术馆，里面成列着国内外的艺术品。这栋建筑属于重庆泓艺九洲国际文化艺术发展有限公司，于2017年5月创立，主营业务是艺术品进出口和国际文化交流。
广东人张航是这家企业的董事长，作为一个38岁的连续创业者，他10年前来到重庆，开始从事对外贸易。去年，曾经有着国外留学经历的张航将视野瞄准了国际艺术品交易，正好重庆自贸区挂牌，促成了这家企业的诞生。“在这里，艺术品进出口和仓储可以在保税状态进行，不需要向海关缴纳关税。只有艺术品被买走，运出保税区，才需办理通关手续。”
“企业需求‘倒逼’机制创新，在自贸区成为常态。”张航说。企业发展过程中，提出“报税延展、跨关区”等需求，很快得到政策层面的响应，还为企业开通了一般纳税人资格。张航认为，“未明令禁止即可创新尝试”凸显了自贸区的包容度和自由，为企业创造了更多的创造发展机会。
改革开放以来，重庆这个城市已经逐渐由过去工业城市、山城、雾都、三峡等印象中有了新的拓展，比如“火锅”“美女”已经逐渐成为中国人心目中的重庆名片。而近年来随着“一带一路”、中欧班列的曝光率，这座城市已经具备了相当的国际知名度。
最近两年，重庆更是成为一座游客们眼中的“网红城市”。各大社交媒体、段视频平台上热传着洪崖洞、李子坝“穿楼”轻轨、长江索道等景点。
地处长江、嘉陵江两江交汇滨江地带的重庆洪崖洞，又名洪崖门，历来为军事要塞，有着千年历史。2003年，洪崖洞开始改造，工程历经三年。今天的洪崖洞，以最具巴渝传统建筑特色的吊脚楼为主体，高低错落有致。每到入夜时分，依山就势而建的商铺、酒吧、餐厅、酒店依次亮灯，在夜色中灯火通明，与嘉陵江对岸的林立高楼遥相呼应，堪称山城一绝。
李子坝轻轨站是重庆轻轨2号线的一个站点，位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-8层，因其“空中列车穿楼而过”，引发关注，被认为是东方奇迹。重庆也因此被中国网民幽默地称作“3D城市”。
这其实也体现了改革开放以来重庆交通领域的惊人发展。历史上，重庆受制于险峻的地理位置，被看做封闭、保守和落后的地区。改革开放以来，重庆不断通过“8小时重庆”“4小时重庆”“半小时主城”“4小时周边省会”等大量交通建设项目的实施，积极建设铁路、公路、水运、航空、信息对外通道，构建立体综合交通体系，如今更是成为了“一带一路”、长江经济带的关键节点。
物流业最看重的无疑是重庆的地理和交通优势。在西永综合保税区的永辉超市西南地区物流配送中心仓库，工人一刻不停地从货架上搬运货物，运送至仓库外的货车上，再运往各地的永辉超市。
重庆自贸区办公室副主任付嘉康说：“重庆在走自己的发展之路，找准了两条路，一条是做制造业基地，一条是对外开放。”建立国际贸易大通道就是实现重庆进一步对外开放的方向。如今，重庆自贸区国际物流枢纽的框架已初具模样。重庆的货柜上，汇集了德国机油、俄罗斯纸浆、柬埔寨大米、泰国咖啡、原装进口汽车……
一方面产业不断扩大升级，另一方面随着自贸试验区的建立，“一带一路”和长江经济带节点城市定位的明确，深居内陆的重庆迈开“两条腿”大步前行。作为中国西部唯一的直辖市，重庆的未来不仅意味着更大的体量，也意味着更大的格局。
