2023年10月16日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛召开的前一天，柬埔寨暹粒吴哥国际机场正式通航运营。这座凝聚中柬两国人民智慧和汗水的新机场宽敞明亮，气势恢宏，成为“一带一路”高质量发展的新地标，使“一带一路”建设再添新成果。

　　暹粒吴哥国际机场是中柬双方秉持平等互利、共商共建共享原则深度合作的生动范例，是中柬两国政府积极对接“一带一路”倡议和柬埔寨政府“五角战略”的又一成果体现。作为中柬产能合作的重点项目之一，它是第一座由中资企业在海外以BOT（建设—运营—移交）模式实施的国际机场，由柬埔寨政府提供土地，由云南省投资控股集团投资、云南建投集团建设、云南航产投集团运营暹粒吴哥国际机场。项目的建成运营，对保护吴哥窟历史文化遗迹、解决暹粒机场发展瓶颈、完善当地基础设施建设、促进招商引资、吸引全球游客观光旅游、增加就业、推动当地经济社会发展都具有重要意义。

　　实用与美观兼具

　　10月16日，首个由曼谷航空执飞的进港航班从泰国素万那普国际机场起飞，平稳降落在暹粒吴哥国际机场。在庄严隆重的“过水门”仪式举行之后，首批旅客款款走下舷梯，争相打卡留念，接受柬埔寨旅游部大臣送上的鲜花和美好祝愿。

　　暹粒吴哥国际机场是柬埔寨政府重点打造的大型国际性枢纽机场，设计年旅客吞吐量700万人次，比原吴哥国际机场容纳量增加500万人次，预计2030年提升至1000万人次，2050年提升至2000万人次、货物年吞吐能力达6万吨。

　　暹粒吴哥国际机场项目建设贯彻“一体化设计”理念，对机场和开发区的交通和景观系统进行整体规划，保证机场和周边区域相互协调、衔接有序。机场采用钢结构预制和模数化建造理念，实现建筑设计与结构设计的良好结合。主要包括航站楼、机坪区、飞行区、市政功能配套区等分区，占地约700公顷，周边配套商业开发用地1000公顷。置身暹粒吴哥国际机场，能切身感受到建筑造型、构成要素和工艺设计无不充满了智慧化和现代化的特质。这既是中国民航先进管理经验带到柬埔寨的有益尝试，又恰到好处地融入了柬埔寨高棉文化元素。航站楼采用T型结构设计，沿袭柬埔寨当地传统建筑双坡屋顶形式，在航站楼核心区的中央，有一尊柬埔寨的景观雕塑赫然矗立。雕塑正上方的玻璃尖塔，如同宫殿庙宇和吴哥古刹的顶部造型，形成航站楼的制高点和标志性形象，透过玻璃尖塔，大自然的天光倾泻而下，尽显通透和舒展。

　　促进多领域发展

　　据悉，原吴哥国际机场距举世闻名的世界文化遗产吴哥窟古迹仅5公里，飞机起降产生的振动会破坏以砌体结构为主的古迹稳定性。暹粒吴哥国际机场选址在柬埔寨暹粒省索尼贡县达亚乡，距吴哥窟古迹40公里，有效避免了对古迹的损害，更加助力柬埔寨第一大旅游城市暹粒的振兴与发展。

　　自2020年3月正式开工以来，共有40余家参建企业、超过3000名来自中国和柬埔寨的管理人员、技术人员、施工人员在暹粒吴哥国际机场项目建设现场开展工作，为周边社区民众提供至少1000多个就业岗位。据云南建投项目指挥长冯立介绍，为保证暹粒吴哥国际机场的建造质量，整个飞机跑道采用中国的技术标准修建，整体做拉毛处理并增加刻槽，以增加跑道排水和对飞机的摩擦力。为保证工艺并带动当地就业，在中国技术工人带动下，柬埔寨工人从最初只能做零星的配合工种，到后来熟悉并能习惯整体工艺，这批经过培养的工人后来成为金边机场道面施工的主力。柬埔寨洪森亲王表示，暹粒吴哥国际机场运营之时，必将有更多柬籍雇员工作岗位造福民众，大幅促进当地就业和民生改善。

　　助力中柬友谊历久弥新

　　据史料记载，自三国时期以来的近2000年间，中柬两国一直保持着密切的政治和经贸往来。2006年4月,中柬两国宣布建立全面合作伙伴关系；2010年，建立全面战略合作伙伴关系。柬埔寨还是最早响应参与“一带一路”倡议并与中国共同构建命运共同体的首批国家之一。2023年是中柬建交65周年。65年来，无论国际局势暗流涌动抑或风云变幻，中柬友好关系经受住了重重考验，中柬友谊历久弥坚、向纵深发展。随着中国“一带一路”倡议和柬埔寨“五角战略”的深入对接和良性互动，双方在相互尊重、人文相亲方面愈发走深走实，在战略互信、务实合作层面更加稳步推进。在今年举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席与柬埔寨新任首相洪玛奈共同将2024年确定为“中柬人文交流年”，中方支持柬埔寨机场、文物古迹修复等项目，欢迎更多柬埔寨农产品进入中国市场，鼓励更多中国游客赴柬旅游。

　　作为中柬携手的又一重要新成果，暹粒吴哥国际机场必将有力推动高端生产要素有序流动，促进东南亚经济圈同亚洲经济圈乃至全球经济圈的融合发展，吸引更多国家参与“一带一路”建设，实现“一带一路”海陆空多通路并进、多维度发展。中柬全面战略合作伙伴关系和中柬命运共同体建设将迎来深度友好合作、持久互利共赢的崭新图景。