当前，世界百年未有之大变局加速演进，全球安全形势急剧恶化，地缘裂痕持续扩大。在地缘冲突频发的背景下，共建“一带一路”面临通道安全威胁、项目所在地安全环境恶化、大国竞争加剧等诸多挑战。如何通过深化互联互通强化“一带一路”建设，以高质量共建 “一带一路”化解地缘风险，成为亟待深入探讨的重大课题。

　　化解地缘风险的关键因素

　　在欧洲，俄乌冲突陷入高技术消耗战的泥潭；在中东，地区局势热点升温、外溢加速……一系列国际热点事件表明，世界正经历百年未有之大变局，国际合作和竞争格局正发生深刻变化。面对国际政治经济形势的纷繁变化，强化高质量共建“一带一路”，深化互联互通不仅是经济建设的需要，更是维护和平发展环境、构建人类命运共同体的战略选择。

　　互联互通是应对地缘冲突冲击的“稳定器”。地缘冲突往往导致供应链断裂、贸易通道受阻、区域经济衰退。而互联互通基础设施以其跨区域、长周期的特性，能够在一定程度上对冲地缘政治扰动带来的短期冲击。当传统通道受阻时，多元化的互联互通网络提供了替代路径；当双边关系紧张时，多边互联互通的制度安排为对话合作保留着窗口。中欧班列在疫情期间和地缘冲突中的逆势增长，正是互联互通作为“稳定器”功能的有力证明。

　　互联互通是强化供应链韧性的“压舱石”。一方面，通过构建多元化的运输通道，避免单一通道受阻导致全局瘫痪；另一方面，通过基础设施的“硬联通”与制度规则的“软联通”协同发力，降低跨境运输的摩擦成本和不确定性。

　　在挑战中深化互联互通

　　面对地缘冲突频发的复杂形势，深化互联互通需要在以下方面持续发力，筑就平安丝路。

　　多元通道建设，构建韧性互联网络。当前，“一带一路”互联互通面临的最大挑战之一是对单一通道依赖带来的安全风险。为应对这一挑战，必须加快构建多元化的通道网络。一是积极推动中吉乌铁路、跨里海国际运输走廊等项目，增强我国与欧亚大陆及周边区域的物理连接能力，形成“北、中、南”三线并行的格局，使单一通道受阻不致于导致全局瘫痪。二是统筹推进重大标志性工程与“小而美”民生项目，完善骨干通道网络。以西部陆海新通道为重点，加快推进公路铁路建设与扩能改造。同时提升中欧中亚班列发展水平，推动班列从运输工具向综合性贸易服务平台转变。三是加快西部陆海新通道建设，降低西部地区物流成本，实现丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的历史性交汇。只有当通道网络具备足够弹性空间，互联互通才能真正成为地缘冲突中的“安全阀”。

　　数智赋能，提升跨境运输效率。应以数字技术为突破口，大力推进跨境运输数字走廊建设。在“硬联通” 层面，应加快口岸设施设备的数字化升级，解决“我方快通、对方慢检”的现实矛盾；在“软联通”层面，应着力破解信息共享与标准协同的短板，建立统一的物流信息共享平台，推动“合作查验、一次放行”。数字技术不仅能够提升效率，更重要的是通过透明化、可追溯的物流信息共享，增强供应链的抗干扰能力。

　　绿色转型，引领高质量发展。绿色发展已成为共建 “一带一路”的鲜明底色。应继续深化绿色基建、绿色能源、绿色交通等领域的务实合作，推动共建国家绿色低碳转型。

　　深化国际合作，对冲单边风险。面对大国竞争和地缘冲突，“一带一路”建设必须始终坚持共商共建共享原则，不断扩大“朋友圈”，以多边合作对冲单边风险。应进一步加强与共建国家的战略对接，寻找彼此发展规划的最大公约数，通过签署高标准双边或多边合作协议，降低跨国合作中的政策不确定性。同时积极推动“一带一路”与联合国 2030 年可持续发展议程、非盟《2063年议程》、东盟互联互通总体规划等国际发展议程的对接，使“一带一路”成为全球发展倡议的重要组成部分。

　　缅甸曼德勒，地震后的玛哈昂梅镇区村民领取中国红十字国际救援队援助的赈济家庭包和毛巾被等物资。 摄影 陶冉

　　越是动荡分裂的世界，越需要沟通联结的桥梁。地缘冲突频发，使互联互通更为弥足珍贵。“一带一路” 倡议自提出以来，已从理念转化为行动、从愿景转变为现实，成为推动全球互联互通、促进共同发展的重要力量。从亚欧大陆的“钢铁驼队”，到跨越山海的能源管道；从联通内外的海陆通道，到赋能增效的数字网络，“一带一路”互联互通建设正以实实在在的成果证明：和平发展是人心所向，合作共赢是大势所趋。

　　在“十五五”开局之年，共建“一带一路”站在了新的历史起点上。坚持共商共建共享、开放绿色廉洁、高标准惠民生可持续的指导原则，深化基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、同共建国家人民“心联通”，我们有信心也有能力在风云变幻的国际环境中筑就一条平安丝路。这条丝路，不仅是商品与要素流通的通道，更是和平与发展的纽带、文明与友谊的桥梁。在构建人类命运共同体的征程中，互联互通的丝路之光必将照亮人类共同前行的道路。