2023年是中国铁路物资股份有限公司（以下简称“中国铁物”）在深圳证券交易所重组上市的第二个年头。4月7日，公司举办2022年业绩说明会，其中，有关“一带一路”的业务成为一大亮点。事实上，这家拥有百年历史的老企业与“一带一路”拥有难以割舍的情谊。通过改革重组、积极参与“一带一路”建设，一度濒临破产的中国铁物找到了新的发展机遇。

　　确立发展新方向

　　中国铁物前身为原铁道部物资管理局，最早可追溯至1887年设立的中国铁路公司塘沽材料处。历经一个多世纪的发展，公司业务涵盖轨道交通建设和运营维护的各个环节，已成为中国目前规模最大、服务能力最强、专业经验最丰富、行业领先的铁路生产性服务综合商。

　　曾数度跻身财富世界五百强的中国铁物，成长之路并非一帆风顺：因盲目追求扩张，企业一度陷入债务危机泥潭，经营举步维艰，不得不通过债务重组、战略调整等手段进行改革。2013年“一带一路”倡议的提出，给中国铁物带来历史性的发展契机。公司充分发挥铁路物资组织供应、生产制造、物流运输、质量监控等集成服务优势，助力国际“一带一路”和中国铁路重点工程建设，全力保障物资供应，努力当好“一带一路”铁路建设“粮草官”。

　　“一带一路”建设的十年，也是中国铁物反思调整、重新出发的十年。特别是2016年以来，中国铁物通过为“一带一路”项目供应钢轨、道岔、轨道平车等物资设备，逐步走出了一条“外科手术+内科调理相结合”的扭亏脱困道路，连续五年利润递增，资产负债率重回正常水平，一度“虚胖”的企业变得更加精壮健康。

　　2021年1月8日，重组后的中国铁物在深圳证券交易所敲钟上市。此次重组上市意义重大，既意味着中国铁物发展重拾市场信心，也标志着实现了本质脱困，翻开了改革发展的崭新一页。

　　创新物资供应模式

　　共建“一带一路”不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为包括中国铁物在内的众多中国企业国际化发展开辟了新天地。

　　2023年3月19日是匈塞铁路贝诺段开通一周年，贝尔格莱德与诺维萨德举行了众多庆祝活动。贝诺段自开通以来，每天都要开行动车组列车50多列，每日发送旅客高达14400人次，累计一年运送旅客超过293万人次。极大便利了当地民众出行，推动了科技、资金、人文等更多生产要素融汇流动。

　　匈塞铁路是中国“一带一路”倡议的重点项目，也是中国铁路标准与欧盟标准进行对接，全面参与国际竞争的标志性项目。中国铁物作为建设物资提供方，创造性地采用了海陆空多式联运方案发运特殊要求物资，为匈塞铁路项目打通了海、陆、空国际多式联运通道。保证了匈塞铁路建设重要物资按时送达，保障了铁路施工进度，有效降低物流成本。同时，中国铁物还发挥物资供应专业优势和集成服务能力，为匈塞铁路物资供应工作提供市场准入和政策调研、TSI认证支持、招标代理、组织供应、质量监控、物流运输、境外基地运营、报清关等一体化集成服务，为中国铁路物资走出去创新了物资供应模式。

　　除了匈塞铁路，中国铁物还陆续承揽了中老铁路、巴基斯坦拉合尔轻轨、印尼雅万高铁等“一带一路”重点建设项目铁路物资的组织供应工作，极大地促进了国内铁路工程物资走向国际市场。

　　确保供应链畅通

　　2020年4月12日，自新冠疫情防控以来从武汉开出的首趟中欧班列到达匈牙利布达佩斯。这列钢铁巨龙满载着由中国铁物组织承运的匈塞铁路建设急需的电气化杆件等大量物资，顺利抵达目的地，向世界释放出“武汉重启”的积极信号。

　　新冠肺炎疫情的暴发和蔓延，不仅影响着企业的业务模式，也考验着企业的应对能力。中国铁物在做好疫情防控的前提下，克服众多挑战，确保国际物流配送体系稳定运行。

　　疫情期间，中老铁路、匈塞铁路、雅万高铁等“一带一路”重点项目相继进入施工关键期。中国铁物多方组织货源，全力畅通国际供应链，将铁路建设物资源源不断运往建设工地。在海外疫情最严重的2021年下半年，中国铁物所属供应链集团和物流公司先后两次组织中欧班列，行程逾万公里，将建设物资准时运抵塞尔维亚施工现场，有力支持匈塞铁路建设。在中老铁路项目上，中国铁物更是优化海陆联运方案，紧急供应2万吨钢轨，确保项目如期完工。

　　同时，中国铁物还积极支持老挝、塞尔维亚等国的疫情防控工作，向老挝合作伙伴捐赠防护口罩6万只，并受塞尔维亚政府委托，通过中欧班列承运防疫物资3500立方米共计290多吨，助力当地抗击疫情。

　　2023年，在国家铁路重点工程项目全面复工复产、建设提速的大环境下，中国铁物迅速调整业务流程，通过实行海陆空同时多式联运，在保证铁路建设工期的基础上，大大降低物流成本，助力国际“一带一路”和中国铁路重点工程建设。

　　促进民心相通

　　2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来，中国铁物秉持为当地发展作贡献、与当地企业合作、为当地居民服务的合作共赢“三原则”，深耕国际市场，践行社会责任，传播优秀文化，促进民心相通。

　　在中老铁路建设过程中，中国铁物作为铁路物资主要提供方，累计雇佣老挝当地司机上千人次，使用当地车辆运输2万余次，累计运输钢材、防水材料等物资50万吨，增加了老挝当地司机的收入，带动了当地物流业发展。老挝员工也因此有机会接触和参与仓储基地的运营管理。

　　同时，中国铁物积极组织参与捐资助学、洪灾捐助等活动，展现了中国企业传承中老友谊的良好形象。中国铁物先后两次组织对琅勃拉邦附近两所小学的捐资助学活动，向在校学生赠送了合计价值近5万元的作业本、彩笔等学习用品。2019年9月，老挝南部四省发生洪灾后，中国铁物积极响应捐款号召，组织员工捐款献爱心，共捐款约10万元，为灾区民众重建家园提供力所能及的帮助，赢得了当地人称赞。

　　“一带一路”改变了中国铁物的发展轨迹，也让中国铁路建设的名片更加闪亮。