2013年，习近平主席提出共建“一带一路”的重大倡议。十年来，中国已与150多个国家、30多个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模。当初的蓝图变成今天的现实，化作了各国发展的实效、百姓民生的实惠，铺就了共同发展的康庄大道。

　　为发展中国家带来希望

　　当今世界正经历百年未有之大变局，世界多极化、经济全球化处于深刻变化之中，变局与乱局交织，人类社会被深刻改变，世界进入动荡变革期。

　　“一带一路”倡议源于历史，面向未来；源于中国，属于世界。越来越多的发展中国家和贫困国家从中看到了新的发展机遇和希望，激发了创造经济新动力和新生活的勇气。

　　老挝是最早响应和参与“一带一路”建设的国家之一，也是共建“一带一路”的受益国之一。2021年12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输新时代。目前，中国国内20余个省份相继开行了中老铁路跨境货物运输，已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等共建国家。中国和东盟间跨境货物运输时间大幅压缩，物流成本显著降低，货运时间比海运缩短了近20天。

　　中老铁路不仅是一条铁路运输线，更是一把连通中国、老挝和泰国等东盟国家的“金钥匙”，沿线人民开启幸福生活的“金钥匙”。中老经济走廊将逐步成为中国联通整个东南亚形成泛亚铁路的发端和基础，泰国、越南、缅甸、柬埔寨等都在尝试与中老铁路连接或者对接。老挝也因此由陆锁国变成了陆联国，而且有望成为东南亚经济最活跃的地区，成为人流量最大的国家。

　　中老铁路带动了沿线经济特别是旅游业的发展。铁路沿线居民相继开起了民宿餐馆，钱袋子越来越鼓。中老铁路经济带成为老挝经济发展的重要引擎。

　　2022年中老建交61周年纪念日之际，中国演唱者黎冰冰和老挝歌手阿提萨合作演绎了中老友谊主题歌曲《老朋友》，歌曲以中国援建中老高铁为背景创作，传达了广大老挝人民的心声。共建 “一带一路”带给参与国和平发展合作的新机遇。

　　为全球发展贡献中国力量

　　中国是“一带一路”倡议的提出者、推动者、参与者、贡献者。十年来，中国参与了各种形式的国际减贫合作，未来，还将推动更多的国家摆脱贫困，给当地人民带来实实在在的成果，为破解全球发展难题，消除人类贫困贡献中国力量。

　　目前，在共建“一带一路”框架下，铁路、公路、港口、机场等基础设施的“硬连通”标志性工程正在不断涌现；标准和规则的“软连通”正在形成更多的制度安排；互帮互助、互相理解、互相支持的“心连通”在加强中国和世界联系的同时，也不断增强参与国对共建“一带一路”的认同、赞赏和行动。世界银行预测，共建“一带一路”有望使相关国家760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困，“中国建造”为当地民众带去希望。在非洲，中国建造水利基础设施、职业技术学校、社会保障住房等，打造农业合作示范区；在拉美，中国建造农业技术示范中心，帮助当地民众摆脱贫困。从中老铁路、拉合尔橙线轨道交通、匈塞铁路、雅万高铁、蒙内铁路，到土耳其从首都安卡拉到伊斯坦布尔的高铁等，从中蒙俄经济走廊中线铁路升级改造和发展可行性研究启动，到规划已久的中吉乌铁路即将开工建设，一系列“一带一路”标志性项目令世界瞩目，有效拉动当地社会经济发展。

　　得益于“一带一路”倡议，东非、柬埔寨有了自己的高速公路，哈萨克斯坦有了自己的“出海口”，马尔代夫有了自己的跨海大桥……这些重大基础设施项目开通运营对经济发展推动作用巨大。如今，西部陆海新通道铁海联运、跨境公路和跨境铁路三种物流组织形式已经实现常态化运行。截至2022年底，目的地已覆盖全球119个国家和地区的393个港口，初步实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的有机衔接。中国用实实在在的行动，给参与共建“一带一路”的国家和人民带来了希望和机遇。

　　习近平主席在出席第三次“一带一路”建设座谈会时强调，把基础设施“硬联通”作为重要方向，把规则标准“软联通”作为重要支撑，把同共建国家人民“心联通”作为重要基础。共建“一带一路”将始终坚持共商共建共享原则，以高标准、可持续、惠民生为目标，聚焦重点领域、重点地区、重点项目，持续推进民生工程、民心工程，为推动构建人类命运共同体、畅通国内国际双循环提供有力支撑和强劲动力。

　　中国式现代化就是要用中国实践、中国理念、中国道路和中国力量，向世界展示中国是一个可信的国家，是一个受尊敬的国家，是一个更加靠得住的国家。

　　今年，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将如期举行。中国将以此为契机，与有关各方一道，推动共建“一带一路”取得更丰硕的成果。将与所有参与共建“一带一路”的国家一起，在过去十年发展奇迹的基础上，共同创造新的辉煌。

陈文玲：中国国际经济交流中心总经济师